Cтраница 2
Для мойки деталей применяется двухкамерная полуавтоматическая установка. На установке может производиться промывка деталей различных конфигурации и габаритов. [16]
После мойки детали контролируют и сортируют на годные, негодные и подлежащие ремонту по результатам внешнего осмотра, путем замера контрольными и мерительными инструментами и проверки на специальных приспособлениях. При этом руководствуются техническими условиями на контроль и сортировку деталей. [17]
После мойки детали сортируют по тинам изделий и передают на разборочные участки. Порядок разборки указан в технической документации. Разобранные детали поступают в дефектовочное отделение па технический контроль для определения степени их пригодности для дальнейшего использования согласно требованиям технической документации. [18]
Для мойки деталей применяют жидкости, хорошо смывающие масла, мази и грязь, но не оказывающие действия на металл. Применявшиеся ранее для этих целей керосин и бензин из-за пожарной опасности, а также по санитарным и экономическим соображениям заменяют другими составами. В качестве примера приводится состав обезжиривающей жидкости ( в вес. [19]
![]() |
Приспособление для снятия радиатора ( а и двигателя ( б с. [20] |
Для мойки деталей из чугуна и стали обычно используют растворы каустической соды, подогретые до 80 - 90 С. Например, раствор, содержащий 2 % каустической соды, 5 % тринатрийфосфата и 3 % жидкого стекла. [21]
![]() |
Приспособление для напрессовки шарикоподшипников на вал привода вентилятора. [22] |
После мойки детали перед сборкой обдувают сухим сжатым воздухом, трущиеся поверхности смазывают тонким слоем масла. [23]
Для мойки деталей часов используют бензин и другие легковоспламеняющиеся растворы. Применение таких растворов требует от часового мастера строгого соблюдения правил противопожарной безопасности. Образующиеся пары бензина могут вспыхнуть даже от зажженной папиросы. [24]
После мойки детали электроверетена поступают в сборочное отделение, где непригодные детали передаются для реставрации в ремонтно-механический цех или в блок энерго-механических антикоррозионных и строительных цехов. Восстановленные или новые детали поступают в электроверетенную мастерскую из блока энерго-механических цехов или со склада оборудования. Ремонт механической и электрической частей, а также сборка веретена проводятся одним электрослесарем. [25]
![]() |
Схема моечной машины камерного типа. [26] |
Процесс мойки деталей следующий. Тележку с установленными на ней грязными деталями закатывают в камеру и закрывают ее. [27]
Качество мойки деталей в моечных машинах получается лучше, а производительность их значительно больше, нежели при ручной мойке. Процесс мойки в таких машинах происходит в закрытом пространстве без участия рабочего. [28]
На мойку прядильных деталей расходуется 15 м3 воды в сутки. [29]
Подвергаемые мойке детали размещают на вращающемся столе. Мелкие детали помещают в установку в сетчатых металлических корзинах. Стол вращается струей моющего раствора, подаваемого под давлением через сопло. Детали моют 4 - 6 % - ным раствором едкого натра ( каустика) или кальцинированной соды, который подогревается до 80 - 90 С. После мойки раствором детали промывают чистой горячей водой. Поочередная подача раствора и воды в моечную ванну обеспечивается клапанным механизмом. Моющий раствор и вода подогреваются паром, поступающим в змеевик установки от внешнего источника. Продолжительность мойки деталей в установке 15 - 20 мин. [30]