Cтраница 2
Оба ротора вращаются синхронно, причем на 1 - й по потоку ротор действует момент, возникающий от закручивания потока, и момент вязкого трения, а на 2 - й - только момент вязкого трения. По величине углового сдвига обоих роторов и скорости их вращения определяется величина массового расхода. [16]
Очевидно, что момент вязкого трения состоит из моментов сил вязкого трения по наружным цилиндрическим поверхностям и торцам вращающихся крыльчатки и тормоза и момента вязкого трения между первой и второй вращающимися крыльчатками расходомера. [17]
Оба ротора вращаются синхронно, причем на 1 - й по потоку ротор действует момент, возникающий от закручивания потока, и момент вязкого трения, а на 2 - й - только момент вязкого трения. По величине углового сдвига обоих роторов и скорости их вращения определяется величина массового расхода. [18]
Приступая к исследованию динамики преобразователя со струйной трубкой, отметим, что приложенный к ней управляющий момент Мупр уравновешивается тремя моментами: статическим моментом Ми пружин, фиксирующих трубку в нейтральном положении; скоростным моментом вязкого трения Мтр, действующим на погруженный в жидкость наконечник трубки; инерционным моментом массы трубки Мин вместе с заполняющей ее жидкостью и массы связанных с ней подвижных деталей. [19]
Момент вязкого трения создается силой сопротивления жидкости, которая пропорциональна скорости перемещения конца трубки: Мтр f ( dxldf) I, где / - коэффициент вязкого трения; / - длина трубки; к - перемещение конца трубки. [20]
Рассматривая влияние вязкости на погрешность измерения массовых расходомеров, можно сказать, что вязкость потока сказывается также и при входе потока на крыльчатку, при движении жидкости по каналам крыльчатки и при перетекании жидкости из одного канала в другой. Хотя эги моменты вязкого трения в большинстве случаев и незначительны по величине, рекомендуется предусматривать в конструкциях расходомеров меры по уменьшению этих нежелательных явлений. С этой точки зрения предпочтительными являются ко-риолисовые расходомеры, в которых путем закрутки потока до угловой скорости крыльчатки возможна организация безударного входа потока на чувствительную крыльчатку расходомера при всех режимах измерения. При применении закрытых по периферии каналов крыльчаток перетекание жидкости из одного канала в другой отсутствует и, следовательно, этот вид влияния вязкости в таких конструкциях расходомеров исключен. [21]
Указанный недостаток отсутствует в расходомере группы I, в котором чувствительная крыльчатка заторможена упругим элементом. Для исключения момента вязкого трения по входному торцу чувствительной крыльчатки между ней и вращающейся крыльчаткой устанавливается неподвижный диск, радиус которого равен минимальному радиусу каналов чувствительной крыльчатки. [22]
На рис. 3 представлен градуировочный график этого расходомера, полученный при испытании на воде и на водоглицериновой смеси. Имеется некоторое влияние момента вязкого трения на величину деформации упругого элемента, следствием чего являются завышенные показания расходомера при измерении глицерина. [23]
При п 1 нагрузка линейно зависит от скорости. Такой характеристикой обладают силы и моменты вязкого трения, которые в рассмотренных примерах не упоминались, так как в большинстве реальных механизмов, не имеющих специальных устройств, предназначенных для создания момента сопротивления, пропорционального скорости движения, невелики в сравнении с всегда присутствующими потерями на сухое трение. В частности, показанное на рис. 1 - 3, б ( кривая 1) небольшое увеличение момента трения по мере возрастания скорости отражает наличие в системе выраженной составляющей вязкого трения. [24]
![]() |
Массовый расходомер с двумя упругосвязанными спиральными. [25] |
На ведущей крыльчатке жестко установлена тонкая металлическая гильза 6, в которой расположена ведомая крыльчатка. Вследствие того, что ведущая и ведомая крыльчатки вращаются синхронно, момент вязкого трения, возникающий на периферии ведомой крыльчатки, с помощью гильзы целиком передается ведущей крыльчатке, не вызывая соответствующих деформаций пружины. [26]
Для возможно полного устранения влияния вязкости на показания расходомера в ИАТ разработан прибор К - Ю2, схема которого показана на рис. 215, в. На крыльчатку 4 и пружину 3 действует момент, закручивающий поток, и момент вязкого трения. Под влиянием этих моментов пружина 3 закручивается на угол срг. [27]
![]() |
Зависимость показаний газового расходомера от избыточного давления воздуха при различных скоростях вращения ротора. [28] |
Влияние плотности вещества контролируемого потока ( как правило, незначительное) связано с двумя вредными нагрузками, приложенными к ротору: реакцией тахометра и трением в подшипниковых опорах. Если бы эти нагрузки полностью отсутствовали, то показания тахометрических расходомеров никак не были бы связаны с плотностью потока по той причине, что и движущий момент, и момент вязкого трения ротора о поток в одинаковой степени зависят от плотности. [29]
Втулка изменяет проходное сечение на уровне средней части лопастей турбинки так, что передняя часть лопастей оказывается в канале с большим проходным сечением, чем задняя. Это способствует сохранению постоянства момента вязкого трения и увеличению диапазона измерения в области малых чисел Re. Максимальная частота выходного сигнала, создаваемого магнито-индукционным преобразователем 1, равна 500 50 Гц. В соответствии с рис. 146 изготовляют преобразователи расхода типов ТПР7 - ТПР14 для труб диаметром от 10 до 25 мм. Для труб диаметром от 32 до 100 мм устройство опорного узла несколько видоизменено. В ступице турбинки размещены два шарикоподшипника, из которых один радиально-упорный. При этом турбинка вращается вокруг неподвижной оси. [30]