Момент - вязкое трение
Cтраница 3
 |
Массовый расходомер с шариковым преобразователем расхода и поворачивающимся направляющим аппаратом. [31] |
Рассмотренные конструкции массовых тахометрических преобразователей обладают одним общим недостатком: их выходной сигнал зависит от вязкости жидкости. С целью уменьшения этого влияния должны быть применены все меры, расширяющие автомодельный режим работы преобразователя ( см. гл. Здесь два геометрически идентичных чувствительных элемента испытывают приблизительно одинаковое воздействие моментов вязкого трения, вследствие чего их разностный сигнал получается мало зависимым от вязкости. [32]
Первый иллюстрирует характер функции ф ( т) и подтверждает предположение о существовании оптимального значения густоты. На втором приведены результирующий график оптимальных значений топт в функции установочного угла р, а также график оптимальных значений шагового перекрытия. Необходимо подчеркнуть, что приведенные результаты получены с учетом лишь одного момента вязкого трения Мл. Наличие других моментов сопротивления, не зависящих от густоты решетки, приводит к некоторому увеличению оптимальных значений топт и ропт. Перейдем к рассмотрению роли установочных углов рр и ун. [33]
VI, 96) основано на измерении угла рассогласования прямолопастных крыльчаток, вращающихся со скоростью, пропорциональной расходу. В качестве привода используется энергия самого потока. Крыльчатка 4 закручивает поток и является измерительной, крыльчатка 5 компенсирует влияние момента вязкого трения. Спиральная крыльчатка 6 приводит во вращение систему всех крыльчаток. Под действием моментов, создаваемых на прямолопастных крыльчатках проходящим потоком жидкости, они поворачиваются на различные углы ( в крыльчатку 5 поступает закрученный поток), соответственно деформируя упругие элементы. Угол рассогласования крыльчаток, пропорциональный расходу, преобразуется магнитоиндукционным преобразователем в промежуток времени между импульсами. [34]
Климову, С.А.Харламову [1], разделим моменты, действующие на кольца карданова подвеса и ротор, на две группы: внутренние моменты взаимодействия между отдельными телами системы и сторонние моменты. К первой группе относятся моменты Lni, M на осях внутреннего кольца и ротора и моменты L, Lgi, Мц, МЛ1 нормальных реакций опор осей внутреннего кольца и ротора, ко второй группе - - момент ЛГ на оси внешнего кольца карданова подвеса и моменты N, N нормальных реакций опор этой оси. Будем считать, что моменты N, L, M заданы, поскольку они представляют собой моменты вязкого трения в опорах. [35]
В этом приборе закрутка потока производится на прямолопастной крыльчатке с радиальным выходом потока. Таким образом, при возможной сепарации потока газовая фаза не влияет на погрешность расходомера. Применение малых угловых скоростей закрутки потока снижает потребление электроэнергии и влияние закручивающей крыльчатки на чувствительную крыльчатку, а также уменьшает момент вязкого трения на первой. [36]
Кроме того, большое значение имеет инерция вращающихся частей двигателя. Если двигатель следящей системы постоянно работает в неустановившемся режиме, то, вследствие ускорения вращающихся частей, появляется некоторая энергия. Таким образом, если даже нет потребления энергии на выходе ( например, выход, состоящий из инерционного момента и момента вязкого трения), двигатель следящей системы должен потреблять энергию. [37]
Рассмотрение динамических свойств расходомеров будем проводить с учетом того, что плотность измеряемого потока постоянна, а коэффициент вязкого трения на поверхности крыльчатки при угловых скоростях, обусловленных смещением крыльчатки относительно привода, пропорционален первой степени угловой скорости. Допускается также, что скорости всех элементарных струек между лопастями крыльчатки одинаковы и вся масса жидкости между лопастями представляет собой присоединенную массу вертушки. Считается, что изменение скорости потока происходит одновременно по всему измерительному тракту расходомера. Влияние вязкости измеряемого вещества при установившихся режимах не учитывается, так как в этих условиях момент вязкого трения либо влияет только на точность измерения, либо ( в компенсационных расходомерах) вычитается и не участвует в силовом взаимодействии. [38]
Ментами измеряется посредством двух установленных на них отметчиков 5 и 10 во взаимодействии с двумя магни-тоиндукционными преобразователями 4 и И, установленными на корпусе. Для исключения перетечек жидкости в зазорах корпус - экран и экран - крыльчатка из полости Ообщ в полость GB03B в корпусе прибора 15 и в крыльчатке 8 применены лабиринтные уплотнения. Лабиринтные уплотнения в свою очередь не сказываются на точности измерения, так как зазор экран - крыльчатка образуется синхронно вращающимися элементами, а момент вязкого трения в зазоре корпус - экран лишь нагружает привод расходомера. Указанные обстоятельства допускают любое исполнение лабиритных уплотнений, позволяющих снижать до пренебрежимо малых значений перетечки жидкости. [39]
При необходимости одновременного получения высокой прочности, минимального влияния упругого последействия и большой точности воспроизведения момента выгодно иметь растяжки длиной 15 - 20 мм. С увеличением собственной частоты системы уменьшается амплитуда вынужденных колебаний подвижной части относительно корпуса. Выбирается такая вязкость жидкости, которая обеспечит хорошее успокоение поперечных колебаний. Вынужденные колебания имеют в связи с этим меньшую амплитуду и быстро затухают. В то же время капельные успокоители не создают нежелательного добавочного успокоения угловых колебаний, так как момент вязкого трения растяжки о жидкость вследствие малых размеров поперечного сечения растяжки очень мал. Благодаря высокой вязкости и незначительной массе жидкость не вытекает при ударах и вибрации, а также при изменении температуры. Применение капельных успокоителей увеличивает устойчивость измерительного механизма к механическим сотрясениям примерно на порядок, что обеспечивает надежную работу прибора в условиях механических нагрузок. [40]
 |
Схема преобразователя ГИПХа. [41] |
Каждая из рассмотренных схем имеет свои достоинства и недостатки. Последняя схема наиболее надежно обеспечивает равновесие ротора, но создает значительное гидравлическое сопротивление потоку. В первых трех схемах диффузорные участки гидравлического тракта вызывают значительную неравномерность потока. Третья схема наиболее пригодна для измерения очень малых расходов. Наилучшие метрологические свойства расходомера может обеспечить четвертый вариант. Здесь дополнительные поверхности ротора невелики, а тангенциальная составляющая относительной скорости между потоком и ротором практически отсутствует. Поэтому момент вязкого трения мал и поток равномерен по поперечному сечению приемного преобразователя. [42]
Страницы: 1 2 3