Максимальный момент

Cтраница 4

Механические характеристики три регулировании частоты вращения ротора.| Регулирование частоты враще. ия трехфазного асинхронного двигателя за счет искажения симметрии напряжений статора. [46]

Максимальный момент Мт при этом не меняется и, следовательно, характеристика становится более мягкой. [47]

Максимальный момент Мр, мак получается из динамограмм, построенных на основе аналитических расчетов ( см. рис. IX. [48]

Максимальный момент Мк и скольжение SK, при котором он развивается, называются критическими. [49]

Максимальный момент Мк - максимальная величина момента, который может развить двигатель при плавном увеличении нагрузки на валу ( см. фиг. [50]

Максимальный момент Мк - максимальная величина момента, который может развить двигатель при плавном увеличении нагрузки на валу ( фиг. [51]

Типичные кривые максимального ( опрокидывающего момента синхронного двигателя при cos ф опережающем. [52]

Повышенный максимальный момент в переходном режиме объясняется запаздыванием размагничивающего действия статора на полюсы при толчковых нагрузках. Современные быстродействующие системы автоматического регулирования способны поддерживать поток полюсов ротора практически постоянным. [53]

Кривые зависимости к. п. д. цэ. г синхронных электродвигателей для поршневых компрессоров от эффективной мощности при.| Кривые изменения противодействующего момента при пуске разгруженного компрессора. [54]

Максимальный момент компрессора при пуске под нагрузкой достигает 150 - 250 % от номинального, а разгруженного лишь 20 - 30 % той же величины. [55]

Максимальные моменты защемления для лс о / 2, обусловленные действием нагрузки, распределенной по длине и ( рнс. [56]

Максимальный момент Мк - максимальная величина момента, который может развить двигатель при плавном увеличении нагрузки на валу ( см. фиг. [57]

Максимальный момент турбобура при этом значительно ниже Мпшх собственно турбины. [58]

Максимальный момент Aimax должен быть меньше опрокидывающего ( Мтп М0пр), чтобы двигатель не перешел на левую часть характеристики. Если Л1тах выбран в пределах прямолинейной части характеристики, то соответствующая & т п определяется по характеристике. [59]

Максимальный момент выбранного двигателя должен быть не менее пускового момента, определенного для самого тяжелого случая работы механизма с номинальным грузом и включающего в себя как момент статического сопротивления, так и инерционные моменты вращающихся и поступательно движущихся масс механизма и груза. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5