Cтраница 2
Синхронный двигатель более надежен по сравнению с асинхронным и обладает высоким пусковым моментом и малыми пусковыми токами, чем обеспечивается пуск ГЦН из турбинного режима. [16]
Асинхронные электродвигатели с фазовым ротором применяются для привода механизмов с высоким пусковым моментом или при ограничении пускового тока. [17]
Асинхронные электродвигатели с фазовым ротором служат для привода механизмов с высоким пусковым моментом или при ограничении пускового тока. [18]
Асинхронные электродвигатели с фазовым ротором применяются для привода механизмов с высоким пусковым моментом или при ограничении пускового тока. [19]
![]() |
Пусковые характеристики асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором ( в % от номинальных значений. [20] |
Асинхронные электродвигатели с фазовым ротором применяются для привода меха-нилмоь с высоким пусковым моментом или при ограничении пускового тока. Момент на валу и ток двигателя зависят от величины введенного в цепь ротора сопротивления и рассчитываются исходя из конкретных условий работы электропривода. [21]
![]() |
Схема устройства ротора с двойной беличьей клеткой. [22] |
Так как активное сопротивление пусковой клетки повышенное, то это обеспечивает высокий пусковой момент. [23]
Асинхронные электродвигатели с фазовым ротором служат для привода механиз мов с высоким пусковым моментом или при ограничении пускового тока. [24]
Помимо требования уменьшить нижнюю границу устойчивого числа оборотов тихоходные двигатели должны обеспечивать высокий пусковой момент, который на характеристике ( рис. 42) изображен отрезком О-а. Величина пускового момента не должна быть менее 70 % от номинального момента. [25]
Электродвигатели конструкции D, как видно из рис. 49, имеют еще более высокий пусковой момент, низкий пусковой ток и высокое скольжение. При изменении нагрузок у этих электродвигателей значительно изменяется скорость вращения вала. Это особенно важно, если промысел обслуживается электростанцией ограниченной мощности. [26]
Из них можно видеть, что муфта 1 с высоким скольжением развивает значительно более высокий пусковой момент, чем муфта 3 с малым скольжением. [28]
Более высокие плотности тока в роторе допускаются в тех случаях, когда желательно получить высокие пусковые моменты или повышенные номинальные скольжения. [29]
![]() |
Технические данные синхронных двигателей. [30] |