Монтаж - здание
Cтраница 1
Монтаж зданий и сооружений состоит из транспортных, подготовительных и собственно монтажных процессов. [1]
Монтаж зданий с транспортных средств является наиболее прогрессивным методом; в этом случае затраты машинного времени крана снижаются на 35 - 40 %, сокращаются сроки монтажа и снижаются трудозатраты. [2]
Монтаж здания должен производиться без предварительного подбора или подгонки по месту монтируемых деталей, поэтому выпущенные заводом детали и конструкции должны быть выполнены с определенной точностью. [3]
Монтаж здания идет последовательно по захваткам в пределах одного этажа. После укладки всех блоков на захватке одного этажа монтажники переходят на следующую захватку, куда перемещается и кран. [4]
 |
Железобетонные стеновые панели. [5] |
Монтаж зданий из объемных блоков свободен от перечисленных недостатков, но ограничивает возможности планировочного варьирования. [6]
Монтаж зданий или сооружений с тяжелыми конструкциями и высотой до 30 м выполняется башенными стреловыми кранами грузоподъемностью 40 - 60 - 70 тс. [7]
Монтаж зданий и сооружений производят в определенной последовательности. В практике известны три способа монтажа по последовательности установки элементов конструкции: комплексный, дифференцированный и смешанный. При комплексном методе монтируют, выверяют и закрепляют сразу все сборные элементы каждой ячейки здания или сооружения. [8]
Монтаж зданий первого типа начинают с устройства фундаментов. [9]
Монтаж зданий насосных и компрессорных цехов выполняют в следующей последовательности: монтаж стального каркаса зданий; монтаж ограждающих конструкций стен и крыши; отделочные работы в здании. Стальной каркас здания обычно выполняют не из отдельных Элементов ( колонн, балок-ригелей), а из предварительно собранных блоков. Применение блочного монтажа зданий позволяет ускорить процесс монтажа. Монтаж здания ведут самоходным монтажным краном с гусеничным или колесным ходом, перемещающимся вокруг здания. Этим же краном ведут монтаж ограждающих конструкций - трех - или двухслойных стеновых и кровельных панелей. Для ускорения монтажа с помощью специальных траверс осуществляют одновременный подъем трех-четырех панелей с последовательной их установкой в проектное положение. Кроме того, при монтаже стеновых панелей применяют специальный сборочный кондуктор ( приспособление), на котором в горизонтальном положении на земле собирают на всю высоту стены полосу панелей и затем путем поворота устанавливают полосу ( блок) панелей в проектное положение. После окончания монтажа в здании перекачивающих агрегатов и оборудования приступают к выполнению работ по устройству пола и к отделочным работам. После затвердевания покровного слоя ( мозаичной смеси) его выравнивают и отделывают шлифовальной машинкой. [10]
Трудоемкость монтажа зданий из этих конструкций сокращается на 20 - 25 %, а масса стен и покрытий уменьшается в 5 - 7 раз. [11]
К монтажу зданий заводского изготовления приступают только после кладки фундаментов под стены, печи и дымовые трубы, устройства подвалов, приямков, вводов водопровода и выпусков канализации, обратной засыпки пазух котлованов, а также подсыпки, утрамбовки и планировки подполья. До начала монтажа проверяют горизонтальность опорных поверхностей фундаментов. [12]
 |
Схемы установки башенных кранов на строительстве зданий сложной конфигурации. [13] |
При монтаже зданий с приобъектного скла-д а прибывающие на строительную площадку сборные элементы и материал разгружают на приобъектном складе. Территорию строительной площадки для этого приходится увеличивать за счет приобъектных складов строительных материалов. Внутрипостроеч-ные дороги располагают таким образом, чтобы не сковывать действия башенного крана. Поэтому у приобъектных складов подъездные пути размещают так, чтобы разгрузка поступивших материалов не требовала больших маневровых движений крана. [14]
 |
Конструкции стыков здания из сборных объемных элементов. [15] |
Страницы: 1 2 3 4