Cтраница 2
При монтаже зданий из объемных элементов в местах опирания верхних блоков на нижние укладывают упругие изоляционные прокладки. Сопряжение блоков между собой осуществляют сваркой закладных деталей. [16]
При монтаже зданий ( сооружений) передвижение рабочих по подвесным лестницам допускается только в пределах двух этажей. Одновременно с монтажом конструкций каркаса здания должен осуществляться монтаж лестничных маршей и подъемников для людей. [17]
При монтаже зданий из облегченных конструкций целесообразно применять башенные и самоходные краны небольшой грузоподъемности с большим вылетом стрелы. До начала монтажа каркаса здания площадку бетонируют, что значительно облегчает и ускоряет монтаж. [18]
![]() |
Полуприцеп-панелевоз грузоподъемностью 16 т. [19] |
При монтаже зданий с колес автопоезда с железобетонными конструкциями должны прибывать на строительные площадки строго по графику: железобетонные изделия и конструкции подаются краном с автомобилей и прицепов непосредственно на строящееся здание и тут же монтируются. [20]
При монтаже зданий из крупных блоков, панелей и блок-коробок строительство приобретает все качества заводского производства. В этих условиях производство работ невозможно без обязательной технологии на основе заранее разработанных технологических карт. Одинаковая техническая оснащенность строек дает возможность провести типизацию организации и технологии строительства зданий и сооружений, одинаковых по назначению и конструкциям. [21]
При монтаже зданий основным назначением башенных строительных кранов является не только подача конструкций к месту установки, но и точная их установка. В них применяется комбинированная система управления, объединяющая в себе два устройства: для управления краном по заданной программе и для дистанционного управления краном - программно-дистанционное управление. При этой системе операции по доставке деталей со склада ( или непосредственно с транспортных средств) осуществляются автоматически посредством системы адресования и программного управления двигателями, а точное позиционирование проводится на малых ( ползучих) скоростях подъема и опускания груза с помощью оператора с радиопередатчиком. [22]
При монтаже зданий поданный к месту установки элемент ( конструкция) может наводиться монтажником на место установки при нахождении ее не более 30 см выше проектного положения. [23]
При монтаже здания в 2 смены организуется по одной бригаде монтажников на каждую смену, руководимую сменным производителем работ или мастером. [24]
При монтаже зданий с приобъектного склада прибывающие на строительную площадку сборные элементы и материал разгружают на приобъектном складе. Территория строительной площадки увеличивается за счет приобъектных складов строительных материалов. Внутрипостроечные дороги должны располагаться таким образом, чтобы не сковывать действия башенного крана. Поэтому у приобъектных складов подъездные пути следует располагать так, чтобы разгрузка поступивших материалов не требовала больших маневровых движений крана. [25]
При монтаже каркасно-ланельных зданий до окончательного закрепления сборных железобетонных конструкций выполняют тщательную геодезическую проверку фактического их положения. [26]
![]() |
Технико-экономические показатели на 1 м2 площади здания.| Последовательность монтажа секции однопролетного здания. [27] |
При монтаже однопролетного здания ( рис. 11.22) полусекции, доставленные на строительную площадку в пакете, соединяют шарнирно одним болтом в коньковом узле, освобождают от транспортных связей и приподнимают за конек. После этого устанавливают затяжку и остальные болты в коньковом узле. Далее секцию приподнимают на 1 - 1 5 м и к ригелям на один болт крепят подкосы. Затем секцию поднимают, стеновые щиты под действием собственного веса поворачиваются и занимают вертикальное положение. После этого секцию устанавливают на опоры и крепят к стойкам подкосы. Далее аналогично монтируется следующая секция. [28]
При монтаже сборных зданий следует применять инвентарные стропующие и захватные устройства и приспособления для временного крепления и удерживания деталей до их окончательного закрепления. Для закрепления приспособлений на сборных элементах должны применяться легкие навесные лестницы-стремянки, а в период отделочных работ - подвесные люльки. [29]
При монтаже зданий IVa степени огнестойкости все конструкции следует предусматривать на болтах, заклепках и самонарезающих винтах. Применение сварки не допускается. [30]