Cтраница 3
Так как установка желобов после монтажа конвейеров вызывает затруднения, необходимо наметить последовательность производства этих работ. [31]
Для расширения фронта работ при монтаже длинных конвейеров требуется выставить концевые стойки и несколько промежуточных стоек по длине конвейера, проверить их высотное положение нивелиром, а затем от каждой выверенной стойки начинать монтаж в обе стороны. Таким образом, разбив конвейер на участки по 25 - 30 м, можно значительно сократить сроки выполнения всей работы. [32]
Меньшее значение коэффициента неравномерности принимают при повышенной точности изготовления цепи и монтажа конвейера. Значение коэффициента запаса прочности п зависит от условий работы цепи. [33]
Меньшее значение коэффициента неравномерности принимается при повышенной точности изготовления цепи и монтажа конвейера. [34]
Синхронизация работы барабана с конвейером должна проводиться в присутствии представителя организации, ведущей монтаж конвейера. [35]
Этот коэффициент зависит от типа конвейера, характера трассы, качества изготовления и монтажа конвейера. Наиболее точно значение коэффициента ш0 можно определить экспериментально для конкретной транспортирующей машины. [36]
![]() |
Подвесной цепной толкающий конвейер конструкции ГИПРОИВа. [37] |
Швеллеры трассы конвейера в объем поставки не входят и свариваются на месте при монтаже конвейера. [38]
На работу таких скребков существенно влияет крепление их к цепи, а также качество монтажа конвейера, но в еще большей степени правильная его эксплуатация. Усилие, действующее на скребок от перемещения ipysa, невелико и само по себе не может вызвать разрушение или деформацию скребка. [39]
Пластины цепи в местах расположения осей шарниров имеют овальные отверстия для возможности компенсации различных погрешностей изготовления и монтажа конвейера, а также на случай увеличения общей длины конвейера при износе шарниров. Цепь имеет горизонтальные катки на шариковых или конических роликовых подшипниках; катки, упираясь в направляющие шины поддерживающих устройств, препятствуют боковому смещению ходовой части. [40]
Заводы-изготовители поставляют ленты отдельными отрезками длиной в несколько десятков метров ( в отдельных случаях и до 200 - 300 м), поэтому при монтаже конвейеров приходится сращивать концы лент. Последнее приходится делать и при обрывах лент. Сращивание приводит к образованию стыка, прочность которого должна приближаться к прочности цельной ленты. Кроме того, стык должен обладать достаточной гибкостью, плотностью, долговечностью, а также способностью к быстрому соединению или разъединению концов ленты. Сейчас стыки образуют механически с помощью скоб ( рис. 10.4, а) и петлевых зажимов ( рис. 10.4, б) или посредством вулканизации, для чего соединяемые концы ленты срезают ступенчато и склеивают специальными клеями, как это показано на рис. 10.4, в. Вулканизация может быть горячей или холодной. Стыковка резинотросовых лент осуществляется только посредством горячей вулканизации. Механическое образование стыка значительно ослабляет продольную прочность ленты, поэтому в ответственных случаях, характеризуемых большими продольными усилиями, рекомендуется осуществлять стыковку только посредством вулканизации. [41]
При монтаже вертикально-замкнутых тележечных конвейеров их механическое оборудование ( ходовую часть, приводное и натяжное устройства), как правило, монтируют на специальной общей металлоконструкции, что значительно облегчает ведение работ. При монтаже конвейеров с неопрокидывающимися тележками особое внимание обращается на установку ходовых направляющих путей в зонах привода и натяжки, где происходит параллельное перемещение несущих тележек. [42]
Метод монтажа по месту характерен тем, что оборудование, металлоконструкция или трубопровод собираются непосредственно на месте их установки из отдельных деталей и узлов. Этим методом довольно часто пользуются при монтаже конвейеров, элеваторов, шнеков, нестандартных баков и резервуаров, обшивке листовой нержавею-шей сталью внутренней полости железобетонных емкостей и монтаже оборудования из хрупких материалов ( термосилида, керамики), транспортирование и монтаж которого в собранном виде может вызвать поломку этого оборудования или его отдельных частей. [43]
Детали и узлы вибрационного конвейера подвергаются воздействию высокочастотных знакопеременных динамических нагрузок. Поэтому вопросам выбора материалов, качеству производства и монтажа конвейера должно быть уделено особое внимание. Большое значение имеет соответствие промышленного образца конвейера его конструктивной и расчетной схеме; всякие изменения сортамента, веса и расположения узлов крайне неблагоприятно сказываются на работе конвейера. [44]
Плоские скребки изготовляют из полосовой стали. Существенное влияние на работу таких скребков оказывает выполнение их крепления к цепи, а также качество монтажа конвейера. Усилие, действующее на скребок от перемещения груза, невелико и само по себе не может вызвать разрушение или деформацию скребка. Однако при эксплуатации скребковых конвейеров эти явления носят, как правиле, массовый характер, что связано главным образом с недостаточной жесткостью желобов конвейеров и неудовлетворительным их монтажом. Неправильная установка звездочек вызывает боковое смещение полотна в стыках секций, и на скребок действуют усилия, во много раз превышающие требуемые усилия на перемещение груза. [45]