Cтраница 3
Внутренняя полость электродвигателя защищена от попадания влаги резиновой манжетой. Режим работы мотонасосов - кратковременный или повторно-кратковременный. В табл. 63.17 приведены основные технические параметры мотонасосов. [31]
Мотонасосы ( мотопомпы) служат для подъема воды из открытых водоемов ( источников) и подачи ее по гибким рукавам. В качестве приборов для непосредственного питания передвижных паровых котлов мотонасосы, характеризующиеся большой производительностью, не используются. [32]
Скопившуюся в конденсатосборниках жидкость необходимо удалять. Конденсат из гидрозатворов и конденсато-сборников низкого давления откачивают ручным насосом или мотонасосом, а из газопроводов высокого и среднего давления - давлением газа. Конденсат откачивают в специальную емкость и опорожняют в заранее отведенном месте. [33]
Для питания передвижных паровых котлов применяют ручные, паровые и механические ( приводные) насосы. Как вспомогательные к ним приборы в некоторых котлах применяются пароструйные элеваторы и мотонасосы. Первоначальное заполнение передвижного котла водой производят обычно ручным насосо м, последующее питание - инжектором, паровым прямодействующим или механическим насосом. Передвижные паровые котлы, рассчитанные на рабочее давление до 2 кгс / см2 и паро-производительность до 50 кг / ч, ограничены обычно установкой одного ручного насоса. [34]
При пуске мотонасоса вакуум-аппарат высасывает воздух из полости насоса и заборного рукава по специальному каналу. Вакуум-аппарат включается в работу только на время подсасывания, в момент пуска мотонасоса. [35]
Ответственной задачей является проверка конденсатосборников и гидрозатворов. Удаление конденсата из газопроводов осуществляется по специальному графику, откачка его производится: из гидрозатвора и конденсатосборников низкого давления - ручными насосами или мотонасосами, а из газопроводов среднего и высокого давлений - мотонасосами. Конденсат удаляется в специальную емкость, которая опорожняется в заранее отведенном месте. [36]
Ответственной задачей является проверка конденсатосборников и гидрозатворов. Удаление конденсата из газопроводов осуществляется по специальному графику, откачка его производится: из гидрозатвора и конденсатосборников низкого давления - ручными насосами или мотонасосами, а из газопроводов среднего и высокого давлений - мотонасосами. Конденсат удаляется в специальную емкость, которая опорожняется в заранее отведенном месте. [37]
Ответственной задачей является проверка конденсатосборников и гидрозатворов. Удаление конденсата из газопроводов осуществляется по специальному графику, откачка его производится: из гидрозатвора и конденсатосборников низкого давления - ручными насосами или мотонасосами, а из газопроводов среднего и высокого давлений - мотонасосами. Конденсат удаляется в специальную емкость, которая опорожняется в заранее отведенном месте. [38]
Мотонасосы применяются в системах смывателей стекол и фар и струйной очистки фар. Они состоят из электродвигателя с постоянным магнитом традиционной конструкции, сочлененного с жидкостным насосом. Режим работы мотонасосов - кратковременный. [39]
Внутренняя полость электродвигателя защищена от попадания влаги резиновой манжетой. Режим работы мотонасосов - кратковременный или повторно-кратковременный. В табл. 63.17 приведены основные технические параметры мотонасосов. [40]
Для отключения подачи газа пробку на стояке отвертывают и заливают в затвор воду или другую жидкость, уровень которой зависит от давления газа. Уровень воды в гидравлическом затворе замеряют металлическим прутиком, опущенным через трубку. Для возобновления подачи газа жидкость из гидрозатвора удаляют ручным насосом или мотонасосом. [41]
![]() |
Гидравлические затворы. [42] |
Для отключения подачи газа пробку на стояке отвертывают и заливают в затвор воду или другую жидкость, уровень которой зависит от давления газа. Уровень воды в гидравлическом затворе замеряют металлическим прутиком, опущенным через трубку. Для розобновления подачи газа жидкость из гидрозатвора удаляют ручным насосом или мотонасосом. [43]
Электропривод вспомогательного оборудования автомобилей и тракторов образуют электродвигатель, система передачи механической энергии потребителю и система управления. Довольно часто электродвигатель объединяют с системой передачи энергии и частично с системой управления и защиты. Электродвигатель, объединенный с редуктором, образует моторедуктор, а с насосом - мотонасос. [44]
Ответственной задачей является проверка конденсатосборни-ков и гидрозатворов. Удаление конденсата из газопроводов осуществляется по специальному графику. Откачка конденсата производится из гидрозатвора и конденсатосборников низкого давления - ручными насосами или мотонасосами, а из газопроводов среднего и высокого давлений - только мотонасосами. Конденсат удаляется в специальную емкость, которая опорожняется в заранее отведенном месте. [45]