Мотор-вентилятор
Cтраница 4
Кроме того, эта точка соединена со средней точкой последовательно включенных мотор-вентиляторов. К ней же может приключаться любой из двух ыотор-компреесоров. При их одновременном включении делитель напряжения выравнивает потенциал в средней точке соединения. [46]
Со стороны кабины машиниста в ВВК установлены расщепитель фаз и мотор-вентиляторы МВ1 и МВЗ. [47]
На электроподвижном составе применяются следующие вспомогательные машины: мотор-компрессоры, мотор-вентиляторы, мотор-генераторы ( возбудители), генераторы управления, динамоторы. [48]
В качестве вспомогательных мащин на электровозе достоянного тока установлены: мотор-вентиляторы, мотор-компрессоры, генераторы тока управления и мотор-генераторы. Все эти машины приводятся в действие постоянным током от контактной сети. [49]
 |
Характеристики тягового двигателя постоянного тока с последовательным возбужде. [50] |
Интенсивность же охлаждения при прочих равных условиях зависит от объема охлаждающего воздуха, прогоняемого мотор-вентилятором. [51]
Это может не дать эффекта, если неисправно само реле или резко снизилась частота вращения мотор-вентиляторов. При неисправности реле присоединяют якорь к сердечнику магнитопровода и закрепляют его в этом положении; такую работу выполняют в резиновых перчатках. [52]
Машины выполняются открытыми с защитой от капежа, закрытыми и защищенными с самовентиляцией, с мотор-вентилятором и с принудительной вентиляцией от отдельно стоящего вентилятора. При выполнении машин с принудительной вентиляцией от отдельного стоящего вентилятора вентиляция может быть выполнена по замкнутой ( при закрытом исполнении) и по разомкнутой ( при открытом исполнении) системам. [53]
В главе Вспомогательные машины приводятся классификация и основные данные вспомогательных машин и описана конструкция; мотор-компрессоров, мотор-вентиляторов, генераторов тока управления, мотор-генераторов и делителей напряжения. В главе также приведен расчет производительности компрессоров. [54]
 |
Устройство вентиляторов. [55] |
Благодаря этому уменьшаются вибрации агрегата и всего воздухопровода в целом, а также снижается уровень шума, издаваемого мотор-вентилятором, в особенности, если между основанием вентилятора и полом кузова электровоза ставятся резиновые прокладки. [56]
 |
Электродвигатель АП-82-4 с вентилятором ЦВ-19. [57] |
На электровозах ВЛ60 расщепитель и генератор управления ДК-405 собраны в один агрегат подобно агрегату электровозов постоянного тока, состоящему из мотор-вентилятора и генератора управления ДК-405. Фазорасщепитель электровоза ВЛ80 не имеет генератора управления. На этом электровозе применен статический зарядный агрегат. На моторных вагонах электропоездов ЭР9П установлен расщепитель фаз РФ-1В, который одновременно является приводом вентилятора охлаждения выпрямительной установки. [58]
Наличие трех продольных проходов вызывает стесненное двухъярусное расположение вспомогательных машин и аппаратов, так, например, мотор-компрессоры расположены над мотор-вентиляторами, контакторы в высоковольтной камере - над пусковыми сопротивлениями. Такое расположение обладает недостатком в том отношении, что при тяжелых и частых пусках происходит сильное нагревание помещения высоковольтной камеры, усиливающее ионизацию воздуха в ней при работе электрических аппаратов. [59]
При первых оборотах маховика ( на подготовительных ступенях) включаются главный выключатель 4, преобразователь фаз Арпо, масляный насос и мотор-вентиляторы. При дальнейшем вращении маховика происходит переключение ступеней переключателя и изменение напряжения на обмотке 12 трансформатора. Передача привода рассчитана так, что при каждом обороте маховика переключается одна ступень. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5