Cтраница 2
![]() |
Зависимости поверхности охлаждения и расхода воды от объема бочки ротора. [16] |
При увеличении мощности электрической машины с непосредственным охлаждением лимитирующим элементом конструкции является ротор. Здесь за длину канала принята длина одного витка. [17]
При увеличении мощности электрической машины с непосредственным охлаждением лимитирующим элементом конструкции является ротор. [18]
При выборе мощности электрических машин, несущих переменную нагрузку, приходится принимать во внимание непрерывно изменяющийся температурный режим, на протяжении которого температуры отдельных деталей не должны даже мгновенно превышать величин, установленных нормами. [19]
![]() |
Механические свойства пленок. [20] |
С возрастанием мощности электрических машин ужесточаются требования к полимерным пленкам, используемым в качестве изоляции: пленки при относительно малой толщине 0 05 - 0 2 мм должны иметь запас электрической и механической прочности при 105 - 1 80 С; выдерживать кратковременные температурные перегрузки ( выше 180 С) и механические воздействия ( резкие толчки, вибрация и др.), обладать стойкостью к повышенной влажности и агрессивным средам. [21]
![]() |
Распределение тока. [22] |
С ростом мощности управляемых электрических машин в системах автоматического регулирования возникает необходимость в большей мощности усилителей. [23]
С ростом мощности электрических машин условия отвода тепла ухудшаются ( см. § 4 - 3), и поэтому в крупных машинах необходимо применять более интенсивные способы охлаждения. [24]
В Англии снижение мощности электрических машин производят по стандарту BS 168 1935 г., пересмотренного в 1945 г. ( фиг. [25]
Факторы, определяющие номинальную и перегрузочную мощность электрической машины. [26]
Как связан КПД с мощностью электрической машины. [27]
К сожалению, возможности повышения мощности электрических машин не безграничны. Генератор Костромской ГРЭС мощностью 1200 тысяч киловатт с водородным и водяным охлаждением имеет мощность, по-видимому уже близкую к предельной для данного типа конструкции. [28]
В связи с непрерывным ростом мощностей электрических машин и аппаратов, значительным повышением напряжений линий электропередачи, широким внедрением в нашей стране автоматизации производственных процессов перед электроизоляционной техникой во весь рост встает ряд весьма сложных задач. [29]
Так, например, при снижении мощности электрической машины в моделирующей установке относительное сопротивление ее якоря возрастает, а индуктивность цепей возбуждения непропорционально снижается. [30]