Cтраница 4
С изменением механической мощности па валу двигателя ток, потребляемый им из сети, изменяется. [46]
Чтобы сохранить механическую мощность неизменной при уменьшении напряжения, ток должен увеличиться. В этом случае нагрев двигателя становится более интенсивным. [47]
![]() |
Рабочие характеристики асинхронного двигателя.| Энергетическая диаграмма ронного двигателя. [48] |
Они включают механическую мощность на валу Р2 и механические потери Рмех. Механические потери рассчи; тываются по эмпирическим формулам. В механические потери входят потери на трение и мощность, расходуемая на вентиляцию. [49]
Взаимосвязь между механической мощностью на входе Рмех и электрической мощностью на выходе Рр генератора установим следующим образом. [51]
Согласно им, механическая мощность, развиваемая на валу генератора первичным двигателем, за вычетом механических и магнитных потерь, превращается в электрическую мощность в обмотке якоря, а электрическая мощность за вычетом потерь в этой обмотке выдается во внешнюю цепь. В двигателе электрическая мощность, подводимая к якорю из внешней цепи, частично расходуется на потери в обмотке якоря, а остальная часть этой мощности превращается в мощность электромагнитного поля и последняя - в механическую мощность, которая за вычетом потерь на трение и потерь в стали якоря передается рабочей машине. [52]
Согласно им, механическая мощность, развиваемая на валу генератора первичным двигателем, за вычетом механических и магнитных потерь, превращается в электрическую мощность в обмотке якоря, а электрическая мощность за вычетом потерь в этой обмотке выдается во внешнюю цепь. В двигателе электрическая мощность, подводимая к якорю из внешней цепи, частично расходуется на потери в обмотке якоря, а остальная часть этой мощности превращается в мощность электромагнитного поля и последняя - в механическую мощность, которая за вычетом потерь на трение и потерь в ста и якоря передается рабочей машине. [53]
Таким образом, механическая мощность, развиваемая какой-либо машиной, равна скалярному произведению силы на скорость перемещения тела, к которому приложена сила. [54]
Мощность двигателя ( механическая мощность, подводимая к генератору. [55]
Подведенная к насосу механическая мощность преобразуется в гидравлическую. [56]