Cтраница 1
Типовая мощность зависит от соотношения первичного и вторичного напряжений, например при соотношении напряжений 220 / 110 кВ типовая мощность составляет 50 %, при 400 / 220 кВ - 45 %, а при 400 / 110 кВ - 73 % проходной мощности. [1]
Типовая мощность - часть мощности в автотрансформаторе, которая передается электромагнитным путем. Размер, масса, расход активных материалов определяются главным образом электромагнитной мощностью. [2]
Типовая мощность - это та часть мощности в автотрансформаторе, которая передается электромагнитным путем. Размер, вес, расход активных материалов определяются главным образом электромагнитной мощностью. Чем меньше коэффициент выгодности, тем более эффективно применение автотрансформатора. [3]
![]() |
Схема одной фазы понижающего автотрансформатора. [4] |
Типовая мощность зависит от соотношения первичного и вторичного напряжений, например, при соотношении напряжений 220 / 110 кВ типовая мощность составляет 50 %, при 400 / 220 кВ - 45 %, а при 400 / 110 кВ - 73 % проходной мощности. [5]
![]() |
Различные способы изображения соединения обмоток автотрансформаторов. [6] |
Типовая мощность, определяющая размеры автотрансформатора, его ток намагничивания, AL / / B ж ис. [7]
Типовая мощность характеризует способность автотрансформаторов передавать мощность магнитным путем. Она определяет габариты и стоимость автотранс-форм 1тора, а также расход материалов и мощность отдельных обмоюх. [8]
Типовая мощность определяет вес, габаритные размеры трансформатора и потери мощности в нем. [10]
Типовая мощность - эта та часть мощности в автотрансформаторе, которая передается электромагнитным путем. Размер, масса, расход активных материалов определяются главным образом электромагнитной мощностью. Чем меньше коэффициент выгодности, тем более эффективно применение автотрансформатора. [11]
![]() |
Принципиальная схема соединения обмоток. [12] |
Типовая мощность ST является мощностью, на которую рассчитывается магнитная система автотрансформатора и которая, следовательно, отображает экономическую сторону автотрансформатора. [13]
Типовая мощность трансформапюра Р равна полусумме полных мощностей всех обмоток трансформатора; выражается она в вольт-амперах. Значения типовых мощностей Рт, приводимые в табл. 12 - 29 и 12 - 30, 12 - 31, соответствуют частоте питающего тока 50 Гц и указанным в этих же строках таблиц плотностям тока J, при которых температура перегрева обмоток не превышает 55 С. [14]
Типовая мощность уравнительного реактора в этом случае незначительна. [15]