Cтраница 2
Типовая мощность промежуточного трансформатора принимается равной или несколько больше номинальной мощности испытательного генератора, предназначенного для работы в блоке с промежуточным трансформатором. [16]
Типовая мощность преобразовательного трансформатора всегда превышает его номинальную мощность, равную забираемой им из сети мощности при номинальной нагрузке преобразователя. Превышение типовой мощности над номинальной в основном определяется тем обстоятельством, что ток в обмотках трансформатора как по форме, так и по времени протекания существенно отличается от синусоидального и для него характерна большая величина отношения действующего значения тока к среднему его значению. [17]
![]() |
Схемы работы матора. [18] |
Типовой мощностью называется электромагнитная мощность автотрансформатора. [19]
Типовой мощностью автотрансформатора называется мощность, на которую рассчитаны его обмотки. [20]
Типовой мощностью автотрансформатора называется такая его мощность, которая передается из первичной цепи во вторичную электромагнитным путем. [21]
Понятие типовая мощность вводится для определения затрат материалов на данный сложный трансформатор по сравнению с затратами на трансформатор такой же мощности обычного исполнения. [22]
Снижение типовой мощности и лучшее использование трансформатора в двухполупериодной схеме объясняется чисто переменным током первичной обмотки и отсутствием намагничивания сердечника трансформатора постоянной составляющей тока вторичных обмоток. [23]
Снижение типовой мощности и лучшее использование трансформатора в двухполупериодной схеме объясняется чисто переменным током первичной обмотки и отсутствием намагничивания сердечника трансформатора постоянной составляющей тока вторичных обмоток. Постоянные составляющие тока этих обмоток создают намагничивающие силы, направленные встречно, вследствие чего магнитные потоки в сердечнике трансформатора взаимно компенсируются. [24]
Уменьшение типовой мощности автотрансформатора, по сравнению с проходной, имеет-большое значение, так как свидетельствует о том, что габариты, вес и потери в автотрансформаторе будут меньше, чем в трансформаторе. В табл. V-6 приведены данные однофазного трехобмоточного трансформатора и автотрансформатора, выпущенных МТЗ и имеющих одинаковую проходную мощность. Эти данные хорошо подтверждают сделанные выше выводы. [25]
Определяем типовую мощность 5Тип1 П 1 11 - 5466 ва. [26]
Следовательно, типовая мощность, которая передается электромагнитным путем, составляет часть вторичной, номинальной мощности. [27]
Следовательно, типовая мощность, передаваемая электромагнитным путем, составляет часть вторичной, номинальной мощности. [28]
![]() |
Схемы выпрямителей. [29] |
Следовательно, типовая мощность зависит также и от характера нагрузки. [30]