Литровая мощность - двигатель
Cтраница 1
Литровая мощность двигателя с прямоточной схемой продувки обычно выше, чем двигателей с петлевыми схемами. Применение при петлевой схеме в выпускных патрубках золотников может не-сколько повысить мощность двигателя. [1]
Литровая мощность двигателя показывает, сколько эффективных лошадиных сил снимается с одного литра рабочего объема цилиндра. [2]
Литровой мощностью двигателя называют номинальную мощность, отнесенную к 1 л рабочего объема двигателя. Литровая мощность характеризует степень использования рабочего объема двигателя. [3]
Литровой мощностью двигателя Мл называют отношение эффективной мощности Ne к литражу двигателя. Литровая мощность двигателя характеризует степень использования рабочего объема цилиндров двигателя. [4]
 |
Изменение мощности и крутящего момента дизеля в зависимости от частоты вращения вала. [5] |
Повышение литровой мощности двигателя навь вается форсированием. [6]
Для повышения литровой мощности двигателей, уменьшения их веса и габаритов современные двигатели выпускаются многоцилиндровыыи, с большими числами оборотов и высокой степенью сжатия. Для обеспечения работы таких двигателей необходима надежная система зажигания. [7]
По данным литровой мощности двигателей, приведенным в табл. 50 и 51, построен график ( фиг. [8]
Зависимость прироста литровой мощности двигателя от давления наддува показана на фиг. [9]
Что называется литровой мощностью двигателя. [10]
Продолжающееся повышение степеней сжатия и литровых мощностей двигателей вынуждает, однако, заводы отказываться от применения простых и дешевых двигателей с боковыми клапанами, так что в настоящее время большая часть карбюраторных двигателей легковых и грузовых автомобилей выпускается с клапанами, расположенными в головке блока. [11]
Постоянными тенденциями в области двигателестроения являются повышение литровой мощности двигателей внутреннего сгорания и увеличение их тепловой напряженности. Экономическими соображениями определяется всемерное снижение расхода масла в двигателе. Принимаются меры к уменьшению удельной емкости системы смазки с целью уменьшения габаритов двигателя и его веса. [12]
Постоянными тенденциями в области двигателестроения являются повышение литровой мощности двигателей внутреннего сгорания и увеличение их тепловой напряженности. Принимаются меры к уменьшению удельной емкости системы смазки с целью уменьшения габаритов двигателя и его веса, всемерному снижению расхода масла в двигателе. [13]
Вопрос: До каких примерно величин можно довести литровую мощность микролитражных двигателей, если не вводить ограничения на состав горюче-смазочной смеси. [14]
При увеличении произведения г - р увеличивается масса заряда и литровая мощность двигателя, так как в этом случае больше сгорает топлива в единице рабочего объема цилиндра. [15]
Страницы: 1 2 3 4