Cтраница 4
Они действуют или как муфты скольжения, или как предохранительные тормоза, в оба направления вращения ( тормоз устанавливается пружиной или грузом), или как тормоза свободного хода по одному направлению. [46]
![]() |
Индукционная муфта типа ЭМС. / - якорь, 2 - индуктор, 3 - обмотка возбуждения, 4 - корпус, 5 - подшипниковый узел. [47] |
На рис. 87 показана муфта скольжения ЭМС, применяемая в приводе буровых установок. Состоит она из двух основных частей - якоря / и индуктора 2, на котором расположена обмотка возбуждения. При подключении обмотки возбуждения к источнику постоянного тока по ней протекает ток, который создает магнитный поток. При вращении индуктора его магнитное поле вращается относительно якоря. В этом случае в якоре наводятся токи, которые взаимодействуют с магнитным потоком индуктора. [48]
Работы по капитальному ремонту муфт скольжения: демонтаж муфты, ее разборка, осмотр деталей и узлов; смена подшипников; смена проводов, соединяющих контактные кольца с обмоткой возбуждения; смена и ремонт обмоток возбуждения; ремонт контактных колец; статическая балансировка якоря и индуктора; устранение биения валов муфты. [49]
![]() |
Схема управления муфтой от сети переменного тока.| Схемы управления муфтой за счет самовозбуждения. [50] |
Регулирование скорости выходного вала муфты скольжения сводится к задаче поддержания постоянной ее величины при переменном нагрузочном моменте, либо к задаче изменения скорости во времени при постоянном нагрузочном моменте. [51]
![]() |
Электромонтажная схема печатной платы блока УКВ-1-2С ( Л4 - 1 магнитолы Казахстан. [52] |
Вращение обрезиненного шкива через муфту скольжения передается на приемную бобину, обеспечивая подмотку ленты с постоянным усилием. Планка 2, перемещаясь, взаимодействует с рычагом 5 и блокирует режим выброса кассетодержателя. [53]
К достоинствам привода с муфтой скольжения относятся простота устройства и эксплуатации, низкая стоимость, высокая надежность и долговечность, малая мощность управления, облегчающая автоматизацию различных процессов и режимов работы. Бесконтактные муфты скольжения по своей надежности и низким требованиям к обслуживанию не уступают асинхронным короткозамкнутым двигателям и даже превосходят их. [54]
![]() |
Индукционная муфта.| Схемы индукционных муфт с вращающейся ( а и неподвижной ( б обмотками электромагнита. [55] |
Индукционные муфты называют также муфтами скольжения, так как передача момента от ведущей полумуфты к ведомой возможна лишь при разных угловых скоростях Полумуфт. Работа индукционных муфт основана на взаимодействии магнитного поля одной из полумуфт с токами, наводимыми этим полем в диске или стакане другой полумуфты. [56]
Механизм наклона печи снабжен муфтой скольжения и центробежным регулятором скорости, благодаря чему достигается плавность регулирования скорости поворота в пределах от 0 1 до 0 5 об / мин. [57]
Конструкция индукционной ( вихревой) муфты скольжения приведена на рис. 54 а. Воздушные зазоры между катушкой подмагничнвания, ведущей и ведомой частями выбираются минимально возможными, порядка 0 1 - 0 2 мм. [58]
Индукционные ЭММ ( называемые также муфтами скольжения, асинхронными, на вихревых токах или с массивным якорем), представляют собой ( рис. 9.15, а) индуктор / с обмоткой возбуждения, питаемой через контактные кольца 3 ( как правило, ведущая часть), и якорь 2 ( ведомая часть), не связанные между собой механически. Якорь выполняется в виде короткозамкиутой обмотки ( беличье колесо), полого тонкостенного стакана или в форме массивного ротора. [59]
![]() |
Эскизы токоподводов электромагнитной порошковой муфты. [60] |