Фрикционная муфта

Cтраница 2

Фрикционные муфты обеспечивают высокую плавность включения, так как крутящий момент передается за счет сил трения. Ведомый вал приобретает угловую скорость ведущего вала не сразу, а через некоторое время из-за проскальзывания. Проскальзывание происходит и в случае, если момент на ведомом валу больше момента сил трения. [16]

Фрикционная муфта состоит из стальных закаленных шлифованных дисков. Ведомые диски имеют внутренние зубья, которые вставляются в пазы на валах. [17]

Фрикционная муфта, управляемая центробежным толкателем. [18]

Фрикционные муфты следует ставить на быстровращающихся валах кинематической цепи; для уменьшения периода разгона полумуфту с большим моментом инерции предпочтительно устанавливать на ведущем валу. [19]

Классификация муфт включения кривошипных прессов. [20]

Фрикционные муфты классифицируют в зависимости от конфигурации рабочих поверхностей, передающих момент трения на дисковые, конусные и цилиндрические. В муфтах скольжения сцепным элементом служит жидкость или электромагнитное поле. [21]

Механизм передачи пускового двигателя. [22]

Фрикционная муфта смонтирована внутри обечайки 14 на правом конце вала 15 механизма передачи. Вал вращается на двух шарикоподшипниках, расположенных в стаканах, которые смонтированы в картере маховика дизеля. На валу на двух шарикоподшипниках посажена ведущая шестерня механизма передачи, входящая в зацепление с промежуточной шестерней пускового двигателя. На ступицу шестерни посажен барабан, прикрепленный к шестерне шестью болтами; на цилиндрической части барабана выполнены восемь прямоугольных вырезов. От перемещения на валу шестерня застопорена двумя распорными втулками; одна из них упирается в подшипник в стакане, другая - в проволочное разжимное кольцо, вставленное в канавку на валу. [23]

Фрикционные муфты бывают конусными и дисковыми. [24]

Фрикционные муфты часто применяются в тех случаях, когда необходимо, не останавливая ведущего вала, включить или выключить ведомый вал, изменить его число оборотов или направление вращения. [25]

Фрикционные муфты передают крутящий момент силами треешя, возникающими на поверхностях муфт в результате их взаимного прижатия, и допускают включение на ходу. [26]

Фрикционные муфты имеют такую основную особенность: включаться или выключаться на ходу. Применяются они в часовых механизмах с небольшой точностью хода, в механизмах самопишущих измерительных приборов, а также используются как предохранительные устройства. [27]

Фрикционная муфта представляет собой ведущий стальной диск с приклепанными к нему асбестобакелитовыми клиновыми колодками. [28]

Фрикционные муфты. а - дисковая, б - конусная, s - многодисковая. [29]

Фрикционные муфты ( рис. 56) действуют путем сближения двух половинок муфты, одна из которых вращается. Благодаря возникающему при сближении половинок муфты трению соприкасающихся поверхностей неподвижная ранее муфта начинает также вращаться. Фрикционные муфты бывают конусными и дисковыми. [30]

Страницы: 1 2 3 4