Cтраница 2
Центробежные муфты предназначаются для автоматического включения ( или выключения) в работу устройства, с помощью которого крутящий момент передается от ведущего вала к ведомому при достижении ведущим валом определенной скорости вращения. Эти муфты позволяют во многих случаях снизить пусковые нагрузки, так как обеспечивают разъединение ведущего и ведомого валов до того момента, пока ведомый вал не достигнет заданной скорости. [16]
![]() |
Центробежная четырехколодочная муфта ( а, ее расчетная схема ( 6 и поперечное сечение пружины ( в. [17] |
Центробежные муфты используют для автоматического соединения и разъединения валов при достижении определенной частоты вращения. Они представляют собой сцепные фрикционные муфты ( колодочные, дисковые и др.), в которых нормальное усилие создается центробежными силами. На рис. 25.16, а показана центробежная фрикционная четырехколодочная муфта, встроенная в шкив / плоскоременной передачи. [18]
Центробежные муфты служат для сцепления ( или расцепления) валов при достижении ведущим валом определенной скорости вращения. Объясняется это тем, что обычные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором имеют сравнительно малый пусковой момент, меньший максимального момента, развиваемого при вращении; между тем, для пуска машин со значительными массами как раз необходим большой пусковой момент. С помощью центробежной муфты двигатель ( сначала без нагрузки) может легко развернуться и затем при определенной скорости привести в движение рабочую машину. В результате процесс пуска протекает плавно, без перегрузки двигателя и рабочей машины. В приводах с тяжелыми условиями пуска использование центробежных муфт позволяет применить двигатель меньшей мощности. [19]
Центробежные муфты служат для соединения или разъединения валов при достижении ими заданных угловых скоростей, при которых полумуфты сцепляются или расцепляются под действием сил инерции грузов и пружин. Поэтому лроцесс пуска машины при использовании этих муфт протекает плавно, без перегрузки двигателя, который разгоняется вхолостую. [20]
Центробежная муфта автоматически соединяет валы только тогда, когда число оборотов превысит некоторую заданную величину. Ее применяют для автоматического включения и выключения механизма при определенных числах оборотов, для разгона машины с большими маховыми массами и для повышения плавности пуска. Этому препятствует сила F, возникающая от прогиба плоской пружины 4, отодвигающей колодку от барабана. Для лучшего сцепления ведомой и ведущей полумуфт на колодке помещают фрикционный материал из прессованного асбеста. [21]
Центробежная муфта ( рис. 120) автоматически соединяет валы только тогда, когда частота вращения превысит некоторую заданную величину. Ее применяют для автоматического включения и выключения механизма при определенной частоте вращения, для разгона машины с большими маховыми массами и для повышения плавности пуска. Этому препятствует сила F, возникающая от прогиба плоской пружины 4, отодвигающей колодку от барабана. Для лучшего сцепления ведомой и ведущей полумуфты на колодке помещают фрикционный материал из прессованного асбеста. [22]
Центробежные муфты применяются в автоматических центрифугах для плавного разгона ротора. [23]
![]() |
Кожух центрифуги ФМБ-633. [24] |
Центробежная муфта состоит из водила, центробежных колодок и барабана, на котором крепится один конец тормозной ленты. Чтобы обеспечить возможность поворота барабана относительно ступицы тормоза, его монтируют на валу центрифуги, на подшипниках. Водило с колодками жестко крепится на валу электродвигателя. [25]
Центробежные муфты применяют для автоматического соединения и разъединения валов при достижении определенной частоты вращения. [26]
Центробежные муфты рекомендуется применять для вращения машин малой и средней мощности со скоростью примерно 3000 об / мин. При скорости 1500 об / мин, и менее размеры полумуфт возрастают. Для тихоходных агрегатов применение центробежных муфт исключается. [27]
![]() |
Центробежная муфта. [28] |
Центробежные муфты служат для автоматического соединения ( или разъединения) валов при достижении ведущим валом заданной частоты вращения. Они являются муфтами, самоуправляющимися по скорости. [29]
Центробежные муфты представляют собой фрикционные муфты, у которых обычный механизм управления заменен специальными грузами, находящимися под действием центробежных сил и пружин. При достижении ведущим валом определенной скорости центробежные силы, действующие на грузы, преодолевают силы пружин, прижимают трущиеся поверхности друг к другу и муфта включается. [30]