Cтраница 3
Центробежные муфты служат для автоматического соединения ( или разъединения) валов при достижении ведущим валом заданной частоты вращения. Они являются муфтами, самоуправляющимися по скорости. [31]
Центробежные муфты представляют собой фрикционные муфты, у которых обычный механизм управления заменен специальными грузами, находящимися под действием центробежных сил и пружин. При достижении ведущим валом определенной скорости центробежные силы, действующие на грузы, преодолевают силы пружин, прижимают трущиеся поверхности друг к другу и муфта включается. [32]
Центробежные муфты служат для автоматического соединения ( или разъединения) валов при достижении ведущим валом заданной частоты вращения. Они являются муфтами, самоуправляемыми по скорости. [33]
Центробежные муфты устанавливают на вал электродвигателя. При наличии ременной передачи от электродвигателя к рабочему органу наружную ведомую часть муфты конструируют в виде шкива. [34]
Центробежные муфты представляют собой фрикционные муфты, у которых обычный механизм управления заменен специальными грузами, находящимися под действием центробежных сил и пружин. При достижении ведущим валом определенной скорости центробежные силы, действующие на грузы, преодолевают силы пружин, прижимают трущиеся поверхности друг к другу и муфта включается. [35]
Центробежные муфты автоматически сцепляют или расцепляют валы при достижении заданной скорости вращения. На рис. 16.22 показана центробежная колодочная муфта. Колодки установлены в пазах ведущей полумуфты. Рабочие поверхности колодок покрыты фрикционным материалом. При возрастании угловой скорости ведущего вала под действием центробежных сил колодки отжимаются от центра и прижимаются к внутренней поверхности ведомой полумуфты и замыкают муфту. [36]
Центробежные муфты устанавливают на вал электродвигателя. При наличии ременной передачи от электродвигателя к рабочему органу наружную ведомую часть муфты конструируют в виде шкива. [37]
Центробежные муфты служат для соединения или разъединения валов при достижении ими заданных угловых скоростей, при которых полумуфты сцепляются или расцепляются под действием сил инерции грузов и пружин. Поэтому процесс пуска машины при использовании этих муфт протекает плавно, без перегрузки двигателя, который разгоняется вхолостую. [38]
Центробежные муфты устанавливаются на быстроходных ветродвигателях, от которых требуется большой страгивающий момент, например при работе на поршневой насос. [39]
![]() |
Эксплуатационные характеристики предохранительных муфт.| Центробежные муфты. [40] |
Центробежные муфты предназначены для автоматического включения и выключения исполнительного механизма ПР при достижении валами заданной угловой скорости. Принцип действия этих муфт основан на центробежных силах. [41]
Центробежные муфты служат для автоматического соединения или разъединения валов при достижении ими заданных угловых скоростей, при которых полумуфты сцепляются или расцепляются под действием сил инерции грузов и пружин. Поэтому процесс пуска машины при использовании этих муфт протекает плавно, без перегрузки двигателя, который разгоняется вхолостую. [42]
Центробежные муфты служат для автоматического соединения ( или разъединения) валов при достижении ведущим валом заданной частоты вращения. Они являются муфтами, самоуправляемыми по скорости. [43]
Центробежные муфты представляют собой фрикционные муфты, у которых обычный механизм управления заменен специальными грузами, находящимися под действием центробежных сил и пружин. При достижении ведущим валом определенной скорости центробежные силы, действующие на грузы, преодолевают силы пружин, прижимают трущиеся поверхности друг к другу и муфта включается. [44]
Центробежные муфты чаще всего выпускают с электродвигателями. [45]