Cтраница 1
Кулачковые и зубчатые муфты не рекомендуется включать н выключать при вращающихся и находящихся под нагрузкой элементах трансмиссии. При этом кулачки ( зубья) вращающейся и неподвижной полумуфт ударяются друг о друга и не полностью входят в зацепление друг с другом, в результате чего рабочие поверхности кулачков и зубьев разрушаются, а сами они могут сломаться. Кроме того, удары, сопровождающие включение полумуфт, отрицательно сказываются на других элементах трансмиссии. [1]
Кулачковые и зубчатые муфты: изнашивание кулачков, смятие рабочих поверхностей, выкрашивание зубьев, изнашивание посадочных отверстий и шпоночных канавок. [2]
Кулачковые и зубчатые муфты: износ кулачков, смятие рабочих поверхностей, выкрашивание зубьев, износ посадочных отверстий и шпоночных канавок. [3]
![]() |
Кулачковая и зубчатая муфты. [4] |
Кулачковые и зубчатые муфты применяют в механизмах приборов для соединения и разъединения двух валов или соединения вала с установленной на нем деталью. Конструкции таких муфт весьма разнообразны. [5]
Кулачковые и зубчатые муфты должны быть собраны так, чтобы в положении включения кулачки ( зубья) полностью входили в зацепление. [6]
Кулачковые и зубчатые муфты проще и дешевле фрикционных, но они обладают тем большим недостатком, что их включение при вращении валов сопровождается ударами, которые могут вызвать поломки деталей привода или машины. Поэтому кулачковые и зубчатые муфты обычно применяют при отсутствии требования плавности включения, при редких включениях и малой относительной угловой скорости, а также в условиях стесненных габаритов. [7]
Кулачковые и зубчатые муфты по конструкции весьма разнообразны. [8]
Кулачковые и зубчатые муфты не рекомендуется включать и выключать при вращающихся и находящихся под нагрузкой элементах трансмиссии. При этом кулачки ( зубья) вращающейся я неподвижной полумуфт ударяются друг о друга и неполностью входят в зацепление друг с другом, в результате чего рабочие поверхности кулачков и зубьев разрушаются, а сами они могу г, сломаться. Кроме того, удары, сопровождающие включение полумуфт, отрицательно сказываются на других элементах трансмиссии. [9]
Кулачковые и зубчатые муфты по сравнению с фрикционными проще по конструкции и имеют значительно меньшие габариты и массу. [10]
Поэтому кулачковые и зубчатые муфты обычно применяют при отсутствии требования плавности включения, при редких включениях и при малой относительной угловой скорости, а также в условиях стесненных габаритов. [11]
Конструкции кулачковых и зубчатых муфт весьма разнообразны. [12]
Зубья кулачковых и зубчатых муфт должны подвергаться термической обработке. Обычно для зубчатых муфт, работающих в приборах с большим запасом прочности, ограничиваются цементацией зуба на глубину 0 3 - 0 5 мм. [13]
![]() |
Двузубая кулачковая муфта.| Пример оформления рабочего чертежа зубчатой полумуфты. [14] |
Зубья кулачковых и зубчатых муфт должны подвергаться термической обработке. [15]