Cтраница 5
Шарнирно-рычажная система, состоящая из тяг 2 - 4, рычагов 16, валиков /) и 14, рычагов 15 и тяг 10, 12, 13, связывает рычаги 1 и 5 управления лебедками и механизмом поворота с соответствующими рычагами 17 блоков 7 - 9 кулачков. Блок 18 пневмоклапанов состоит из девяти пневмоклапанов, управляемых тремя блоками 7 - 9 кулачков. Каждый блок управляет тремя пневмоклапанами: пневмоклапа-ном управления тормозом соответствующего механизма ( грузовой или стреловой лебедки или механизма поворота) и двумя пневмоклапанами ( попеременно) управления фрикционными дисковыми муфтами реверсивно-распределительного механизма. [61]
При включении электродвигателя 5 вращение через редуктор 6, ременную передачу 7 и дисковую фрикционную муфту 8 передается на диск 1 рулонодержателя. Лента сматывается и механизмом подачи 2 пресса-автомата подается в штамп. Каналы для воздуха в распределительном устройстве выполнены таким образом, что в зависимости от угла поворота ротора происходит переключение подачи воздуха в полости пневмоцилиндра. Пневмоцилиндр клином 10 воздействует через рычаги 9 на колодки 4, которые давят на тормозные накладки, и тормозит диск рулонодержателя. Фрикционная дисковая муфта работает с проскальзыванием. [62]