Асинхронная муфта
Cтраница 1
Асинхронная муфта является электрической машиной, сочетающей свойства синхронной и асинхронной машин, и позволяет осуществлять передачу электромагнитным полем вращающего момента от ведущего вала к ведомому. Она состоит из двух закрепленных на соответствующих валах вращающихся частей, которые не имеют жесткой связи между собой, благодаря чему в зазоре между ними может быть встроена экранирующая гильза. Якорь асинхронной муфты выполняется шихтованным или сплошным стальным с трех - или многофазной обмоткой. Асинхронные муфты возбуждаются постоянным током, протекающем по обмотке возбуждения. [1]
Шарнирные асинхронные муфты допускают только относительное угловое смещение осей валов на значительный угол, но при 6 т 0 дают циклическое изменение передаточного числа. [3]
Если асинхронная муфта скольжения имеет коротко-замкнутую обмотку на ведомой полумуфте, то вследствие повышенного числа полюсов на ведущей полумуфте достигаются повышение частоты в обмотке и соответственно увеличение активного сопротивления обмотки ведомой полумуфты за счет повышения эффекта вытеснения тока. В случае выполнения ведомой полумуфты подобно ротору асинхронной машины с контактными кольцами для повышения критического скольжения в цепь обмотки включается дополнительное сопротивление, которое позволяет также отвести часть потерь ведомой полумуфты. [4]
У асинхронных муфт вращающий момент передается за счет сил трения поэтому такие муфты называются фрикционными. Они дают возможность плавного сцепления ведущего и ведомого валов под нагрузкой. [5]
Достоинствами рассмотренной асинхронной муфты являются-высокие надежность, долговечность ( срок службы), а также возможность плавно регулировать передаваемый момент за счет изменения напряжения UB, подводимого к обмотке возбуждения индуктора. Подобные муфты изготавливаются для передачи мощности от нескольких ватт до тысяч киловатт. [6]
Якорь асинхронной муфты скольжения выполняется сплошным из специальных сортов стали с хорошей магнитной и электрической проводимостью или шихтованным с короткозамкнутой обмоткой. [7]
 |
Принципиальная схема электропривода J r. [8] |
В асинхронных муфтах скольжения внутреннюю часть ( индуктор) изготовляют из шихтованной стали с явно выраженными полюсами. Наружную часть ( якорь) выполняют в виде стального цилиндра, в котором расположена короткозамкнутая обмотка. [9]
Одна из многочисленных разновидностей асинхронных муфт представлена на рис. 1 - 90, а. На ведущем валу / закреплен индуктор с явно зьграженными полюсами 2, расположенными по его внутренней окружности. [10]
Одна из многочисленных разновидностей асинхронных муфт представлена на рис. 1 - 90, а. На ведущем валу / закреплен индуктор с явно выраженными полюсами 2, расположенными по его внутренней окружности. [11]
Привод серии ПМС с асинхронной муфтой скольжения и центробежным регулятором скорости, Руководящие материалы по электрификации металлорежущих станков, ЭНИМС 1957, вып. [12]
 |
Асинхронная муфта скольжения. [13] |
На рис. 16 - 7 а показано схематически устройство асинхронной муфты скольжения. Муфта состоит из двух механически не связанных основных частей: якоря /, напоминающего ротор асинхронного двигателя и конструктивно выполненного или с короткозамкнутой обмоткой наподобие беличьей клетки или просто в виде массивного кольца ( как на рис. 16 - 7 а), и индуктора 2 с обмоткой возбуждения 3, питаемой постоянным током. Одна из этих частей является ведущей ( обычно якорь), другая - ведомой. [14]
К данной категории регулируемых электроприводов относится также привод с асинхронной муфтой скольжения. Особенности этой системы были в последнее время подробно рассмотрены в технической литературе. [15]
Страницы: 1 2 3