Cтраница 4
Если сальник пропускает и невозможно устранить этот дефект путем затяжки нажимной буксы, нужно заменить мягкую набивку. В этом случае отворачивают гайки на шпильках или болтах, действующих на нажимную буксу. Если букса на резьбе, то сразу отворачивают ее. Оставив буксу на штоке или плунжере, металлическим крючком вынимают старую набивку. Укладывают в сальниковую коробку ранее заготовленные кольца новой набивки. Длина нарезанных отрезков набивочного шнура должна быть равна длине наружной окружности штока или плунжера. Нажав гранбуксу, раздавливают набивку и создают необходимое уплотнение. Гайки заворачивают постепенно и симметрично, что позволяет избежать перекоса зажимной буксы. После сборки сальника проворачивают вал и проверяют, нет ли перекоса буксы и не слишком ли плотно прилегает набивка к подвижной части машины. [46]
Если сальник пропускает газ или жидкость и невозможно устранить этот дефект путем затяжки нажимной буксы, нужно заменить мягкую набивку. В этом случае отворачивают гайки на шпильках или болтах, действующих на нажимную буксу. Если букса на резьбе, то сразу отворачивают ее. Оставив буксу на штоке или плунжере, металлическим крючком вынимают старую набивку. Укладывают в сальниковую коробку ранее заготовленные кольца новой набивки. [47]
Для смазки сальников нужно применять смесь консистентных смазок НК-50 и KB по 50 % каждой. Смазку сальников можно производить под давлением, для этого нужно открыть вентиль перед масленкой, после этого завернуть на несколько оборотов нажимной винт, затем вновь закрыть вентиль. Если зажимной винт завернут, то в этом случае необходимо пополнить смазку. У большинства масленок ( лубрикаторов) имеются обратный клапан и запорный вентиль. Если они отсутствуют, то в этом случае заполнение масленки смазкой надо производить, разгрузив клапан от давления. Дополнение сальника новой набивкой следует производить в таком же порядке. [48]
Чтобы собрать цилиндр механизма открывания дверей, устанавливают и закрепляют тягу цилиндра в тисках, навертывают гайкк на оба конца тягк, надевают шайбы и навертывают на первый конец наконечник тяги в сборе, а на второй конец - крышку цилиндра в сборе. Затем закрепляют шток поршня в тисках, вкладывают в него новое уплотнительное кольцо, вставляют в шток поршня шпильку и навертывают на нее гайку. На малый поршень надевают манжету в сборе с обоймой, новую набивку сальника и новое уплотнительное кольцо, вставляют в шток поршня шпильку и навертывают на нее гайку. На малый поршень надевают манжету в сборе с обоймой, новую набивку сальника и новое уплотнительное кольцо. Собранный малый поршень навертывают на шпильку и ввертывают стопорный винт. После этого вставляют направляющую в пружину клапана и устанавливают пружину в шток поршня. На большой поршень надевают новую манжету в сборе с обоймами и новую набивку сальника, вставляют в отверстие поршня стержень клапана и ввертывают в него винт, предварительно надев на винт уплот-нительную шайбу и шайбу клапана. Устанавливают и завертывают стопорный винт. Затем собранный шток поршня ввертывают в большой поршень, заправляют цилиндр смазкой KB ( ГОСТ 2931 - 45), устанавливают его в приспособление и вставляют в цилиндр шток поршня в сборе с поршнями. В крышку цилиндра укладывают новую уплотнительную прокладку и навертывают ее в сборе с тягой на цилиндр, после чего ввертывают ось и угольники муфты в цилиндр, а пробку и клапан механизма в крышку цилиндра. [49]
Находящимся вблизи химическим заводом были командированы к месту катастрофы заведующий производством и мастер с нужными противогазозащитными средствами, состоящими из защитных очков с резиновой набивкой, респираторов с сосудами для поглощения газа и с зажимами для носа и кроме того снабженные полным газовым оборудованием с кислородными баллонами на случай отравления. Однако флянец через 6 часов стал пропускать снова в другом месте, при чем натягивание болтов более не помогало. Было решено все же попробовать закрыть сверлильное отверстие опусканием сверлильного шпинделя. Была поставлена трещетка, посредством которой, шпиндель был втиснут в отверстие таким образом, что получилось полное уплотнение. Дело было спасено настолько, что оказалось возможным снять выпускной вентиль и снабдить его новой набивкой. Эта операция прошла без всяких осложнений. [50]