Нагрев - мазут
Cтраница 2
 |
Вязкостная характеристика обводненного топлива. [16] |
Григоряном [6] температуры нагрева мазута для обеспечения возможности его слива из железнодорожных цистерн, к сожалению, не учитывают влияния температуры нагрева на вязкостные свойства и температуру застывания мазутов. При этих температурах уничтожается влияние предыдущей термической обработки и улучшаются вязкостно-температурные свойства мазутов. Учитывая, что применяющиеся при сливе мазута из железнодорожных цистерн для его подогрева нефтеподогреватели не в состоянии быстро обеспечить такие высокие температуры, целесообразно этот подогрев производить в нулевой емкости. [17]
Дальнейшее повышение температуры нагрева мазутов до 130 - 150 влияния на температуру застывания не оказывает. Заметно сказывается на температуре застывания также и длительность термической обработки. [18]
Причем, чем ниже температура нагрева мазута при его вакуумной перегонке, тем на меньшую величину возрастает температура хрупкос-ти. [19]
В целях пожарной безопасности температура нагрева мазута должна быть не менее чем на 10 С ниже температуры его вспышки. [20]
По их данным, при нагреве мазута до 100 С вязкость при низких температурах ( 10 - г - - 10 С) непосредственно после термообработки уменьшается примерно в 10 раз. Через сутки вязкость повышается до значения, близкого к первоначальному, а еще через некоторое время уровень вязкости практически восстанавливается. [21]
В приемных емкостях и резервуарах мазутосклада нагрев мазута до температуры выше 90 С не разрешается. [22]
 |
Нефтяные ( мазутные насосы. [23] |
В приемных емкостях и резервуарах мазутохранилища нагрев мазута до t 90 С не разрешается. [24]
В приемных емкосяяк и ( резервуарах мазутосклада нагрев мазута до t 90 С не разрешается. [25]
Следует всегда помнить, что максимальную температуру нагрева мазута в печи можно держать только при полной производительности установки, так как снижение поступления мазута в печь и, следовательно, меньшая скорость его в трубах вызовут перегрев и разложение углеводородов. [26]
Рассмотрим порядок расчета второй камеры, служащей для нагрева мазута. [27]
Качество битума зависит ог глубины вакуума и температуры нагрева мазута. [28]
Однократная перегонка мазута проводится обычно в вакууме при нагреве мазута в трубчатых печах до температуры ниже температуры начала термического разложения тяжелых фракций с последующим движением парожидкостной смеси в трансферном трубопроводе и сепарации образовавшихся фаз в разделителе или в секции питания вакуумной колонны. При перегонке в глубоком вакууме потери напора в трансферном трубопроводе становятся соизмеримыми с давлением в разделителе, и перепад температур в трансферном трубопроводе достигает 20 - 30 С. В связи с этим простую вакуумную перегонку мазута следует рассматривать как процесс изоэнтальпийного расширения смеси при дросселировании. При этом расчет температуры и доли отгона мазута на входе в фазный разделитель необходимо проводить одновременно с гидравлическим расчетом трансферного трубопровода. Кроме того, следует учитывать, что на входе в фазный разделитель не достигается состояние равновесия из-за малого времени пребывания парожидкостной смеси в трансферном трубопроводе и большего объема паров по сравнению с жидкостью. [29]
 |
Схема вакуумной перегонки мазута топливного профиля. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5