Cтраница 1
Нагрев металла при отжиге до высоких температур или излишне длительная выдержка сопровождается получением крупнозернистой структуры и называется перегревом. Перегрев стали может быть исправлен вторичным ее отжигом при соответствующем температурном режиме. [1]
![]() |
Схема строения однопроходного сварного соединения углеродистой стали. [2] |
Нагрев металла при газовой сварке происходит более плавно, чем при электродуговой. Строение наплавленного металла было рассмотрено ранее, в гл. Он граничит с металлом, который частично расплавляется. [3]
Нагрев металлов при обработке давлением является операцией, в значительной степени определяющей качество и стоимость выпускаемой продукции. [4]
![]() |
Открытый кузнечный горн. [5] |
Нагрев металла перед ручной ковкой производится в кузнечных горнах - открытых ли закрытых. На рис. 109 показан открытый горн, сложенный из кирпича. В насадке имеется люк для удаления золы и шлака. По этой трубе уходят в атмосферу дымовые газы. [6]
Нагрев металла - повышение температуры металла, производимое в различных нагрева-ельных устройствах. [7]
Нагрев металла на этой установке осуществляется в кольцевой печи с автоматическим регулированием теплового режима. Система автоматического регулирования теплового режима печи включает регулирование параметров: температура по зонам печи; соотношение мазут - воздух; давление в рабочем пространстве зоны выдержки; давление сжатого воздуха для распылиза-ния мазута; температура, вязкость и давление мазута; давление охлаждающей воды, подаваемой в перегородки печи, и автоматическая сигнализация при перегреве рекуператора. Загрузка заготовок в печь осуществляется автоматизированной загрузочной машиной. [8]
Нагрев металла при горячей обработке давлением обеспечивает высокую пластичность и максимально возможное снижение сопротивления металла деформированию. Для того чтобы правильно назначить температурный интервал деформирования, необходимо знать изменение свойств металла в зависимости от температуры нагрева. [9]
Нагрев металла осуществляется в специальных нагревательных устройствах. [10]
Нагрев металла при монтаже трубопроводов осуществляют путем пропускания электрического тока. Индукционный метод нагрева, позволяющий применить более дешевую арматуру ( в том числе в виде металлических опилок, распределенных в массе полимера), но требующий громоздкого и дорогого технологического оборудования, для сборки трубопроводов практически не используется. [11]
Нагрев металлов в электролите основан на явлении нагрева катода постоянным током при напряжении 220 - 350 я. При пропускании электрического тока достаточно высокого напряжения происходит следующее явление: нормальный электролиз нарушается, а на одном из электродов возникают особые световые явления, которые в некоторых электролитах сопровождаются интенсивным нагревом катода. [12]
Нагрев металла при обработке давлением влияет на качество и стоимость продукции. Основные требования при нагреве металла: необходим равномерный прогрев слитка или заготовки по сечению и длине до соответствующей температуры за минимальное время с наименьшей потерей металла в окалину и экономным расходом топлива. Неправильный нагрев металла вызывает различные дефекты: трещины, обезуглероживание, повышенное окисление, перегрев и пережог. [13]
Нагрев металлов под горячую обработку давлением часто обусловливают только температурой и совершенно не оговаривают среду, скорость и время нагрева. Между тем правильный нагрев любых металлов под деформацию и термообработку зависит не только от температуры и среды, в которой производится нагрев ( окислительная, восстановительная, нейтральная или защитная), но также от скорости и времени нагрева при заданной температуре. [14]
![]() |
Потери тепла с уходящими газами. [15] |