Значительный нагрев
Cтраница 3
При запуске холодного двигателя этот значительный нагрев не создает заметных проблем, так как тепло поглощается металлом двигателя. [31]
Высокие значения q определяют также значительный нагрев масла в каналах обмоток, что ускоряет старение масла. Снижение допустимых значений q для медных обмоток примерно до 1000 Вт / м2 позволит существенно замедлить старение масла и удлинить сроки его замены. Для алюминиевых обмоток значения q обычно естественно получаются на 20 - 25 % ниже, чем для медных. [32]
 |
Результаты испытании трех групп аккумуляторов СЦД 12. [33] |
В этом случае очевидно сказывается значительный нагрев аккумуляторов, в результате которого снижается прочность целлофановой сепарации. [34]
Каждый этап выполняют в условиях значительного нагрева. Нагрев не долже обратимых изменений параметров элеме ния их прочности сцепления с подложко ] нагрев на каждом этапе не должен соединений, полученных на предшествующем бор рабочей температуры, а следовательно соединения определяется конкретной кон росхемы в корпусе и характером темпер возникающих в процессе соединения. [35]
 |
Трубная решетка конвекционной камеры. [36] |
Каркас печи в эксплуатации подвержен значительному нагреву. [37]
 |
Схемы конструкций каркасов печей. а - рама. б - ферма. в - ферма, закрепленная на колоннах.| Конструкция обмуровки вертикальных стен трубчатой печи. [38] |
Каркас печи в эксплуатации подвержен значительному нагреву. Отдельные его части нагреваются неодинаково. [39]
Поглощение тепла деталью приводит к значительному нагреву ее поверхностных слоев, а в ряде случаев при обработке нежестких деталей может привести и к их температурным деформациям. [40]
Воздействие прямых солнечных лучей может вызвать значительный нагрев поверхности вулканизатов. Его величина значительна для черных резин ( с техническим углеродом в качестве наполнителя) и гораздо меньше для белых; остальные резины дают промежуточные значения. В экстремальных условиях работы температура поверхности черных вулканизатов может превышать 100 С. В таких условиях защитные восковые налеты могут плавиться и снова растворяться в полимере. [41]
При этом основной металл не подвергается значительному нагреву, в нем нет структурных изменений и он сохраняет геометрические размеры окончательно обработанных деталей. [42]
Процесс достаточно энергоемкий, приводит к значительному нагреву основной детали и ее деформациям. [43]
При сверхзвуковом полете пассажирского самолета ТУ-144 наблюдается значительный нагрев топлива в баках и всей топливной системы, что способствует увеличению потерь и даже закипанию топлив в высотных условиях полета. Поэ-тому топливо должно быть не только термически стабильным, но и иметь достаточно высокую температуру начала кипения для обеспечения требуемого давления насыщенных паров при повышенных температурах. [44]
Недостатком следящих систем с дросселирующим золотником является значительный нагрев рабочей жидкости, что ограничивает область применения их по мощности, равной не более 3 кет. Для станков с большей мощностью следящего гидропривода рационально приме йЯ1Ь гидросистемы с регулируемым насосом. [45]
Страницы: 1 2 3 4