Местное нагружение

Cтраница 4

Это Вызывается тем, что И при свободной посадке кольцо с местным нагружением не перемещается по сопряженной детали. Затем при более свободной посадке облегчается возможность осевых перемещений при монтаже, температурных деформациях. Небольшие угловые перемещения кольца с местным нагружением при внезапных изменениях нагрузки и толчках не представляют большой опасности и отчасти способствуют более равномерному износу кольца. [46]

С уменьшением частоты вращения и увеличением нагрузки на подшипник зазор при местном нагружении может быть увеличен и, наоборот, с увеличением частоты вращения и уменьшением нагрузки зазор следует уменьшать. Для колец, испытывающих циркуляционное нагружение, натяг в сопряжении должен увеличиваться вместе с возрастанием нагрузки на подшипник и уменьшением скорости вращения. [47]

Можно распространить подход, использованный в этом параграфе при решении задач о местном нагружении пологих оболочек вращения на другие оболочки. Если обратиться к задаче о местном нагружении конической оболочки, то этот подход будет иметь смысл лишь для оболочек, нижняя граница несущей способности которых согласно § 3 отлична от безмоментного решения. Однако практически решение § 3 для конических оболочек определяет нижнюю границу несущей способности, совпадающую с безмоментным решением. [48]

В зависимости от схемы приложения сил может быть циркуляционное нагружение обоих колец или местное нагружение колец. [49]

Во вторую группу входят вращательные пары, в которых одна поверхность трения подвергается местному нагружению, а сопряженная с ней - циркуляционному нагружению при постоянной силе. Деталями этой группы являются подшипники, цапфы и колодочные тормоза. [50]

Посадки колец радиальных шарико.| Эпюры сжимаюших напряжений, испытываемых шариками подшипника при разной величине рабочего зазора. [51]

Подшипник собирают с валами и корпусами с зазором по тому кольцу, которое испытывает местное нагружение. При такой посадке устраняется заклинивание шариков, а кольцо под действием толчков и вибраций постепенно поворачивается по посадочной поверхности, благодаря чему износ беговой дорожки происходит равномерно по всей окружности кольца. [52]

В том случае, если постоянно направленная нагрузка ( Рп) меньше, чем вращающаяся ( Рв), то вращающееся кольцо подшипника имеет местное нагружение, а неподвижное кольцо - циркуляционное. [53]

Страницы: 1 2 3 4