Нагрузка - электропривод
Cтраница 2
Из формулы ( 4 - 3) следует, что при отсутствии уравновешивающего каната нагрузка электропривода подъемной лебедки зависит от положения подъемного сосуда. [16]
Из формулы ( 4 - 2) следует, что при отсутствии уравновешивающего каната нагрузка электропривода подъемной лебедки зависит от положения подъемного сосуда. Представим, например, что один скип ( см. рис. 4 - 5) опущен до нижнего горизонта, а другой в это время находится наверху и разгружен. [17]
Для рабочих машин, работающих в циклическом режиме, строится нагрузочная диаграмма, представляющая собой зависимость нагрузки электропривода от времени в течение рабочего цикла. [18]
 |
Переходные функции системы регулирования натяжения при изменении задающего сигнала ( а и реакции системы при изменении нагрузки ( б и скорости линии ( в. [19] |
Рассмотрим статические и динамические показатели системы с П - и ПИ-регулятором при изменении задания ( задающего сигнала), нагрузки электропривода тянущей секции и скорости базовой секции. При анализе системы начальные значения параметров принимаем равными нулю. [20]
С этой целью для машин, работающих в циклическом режиме, обычно строится нагрузочная диаграмма, представляющая собой зависимость нагрузки электропривода от времени в течение рабочего цикла. [21]
Выражения (2.58) и (2.59) показывают зависимость электрических потерь АЙН от тока статора и активной мощности, потребляемых двигателем от преобразователя, которые изменяются при регулировании скорости и изменении момента нагрузки электропривода. [22]
Таким образом, в неуправляемых переходных процессах, когда угловая скорость ш0 задается скачком, потери энергии за время переходного процесса пропорциональны суммарному моменту инерции электропривода /, квадрату скорости идеального холостого хода со0 и зависят от диапазона изменения скольжений и нагрузки электропривода. [23]
Точность остановки и производительность ( время дотягивания) позиционирования зависят от нагрузки привода и его электромеханической характеристики, статизм которой может выбираться из заданной точности остановки. При разных нагрузках электропривода торможение происходит при разных значениях замедления, что и снижает точность остановки. [24]
Мс f ( со) противоположен аналогичной зависимости при вязком трении и вызывает эффект усиления колебаний. Изменения знака скорости приводят к изменению нагрузки электропривода скачком на 2 Мс0, где УИСО - начальный момент сопротивления при трогании. Это явление является причиной нарушения плавности движения следящего электропривода при низких скоростях. [25]
Вместе с тем переменные потери, к которым отнесены потери в меди статора и ротора, зависят от нагрузки. Имеется большое число механизмов, в которых нагрузка электропривода зависит от характеристик механизма, на которые можно повлиять в процессе проектирования, наладки и даже эксплуатации. [26]
Характеристики, где нагрузка и скорость зависят от времени, называются диаграммами. К ним относятся нагрузочная диаграмма электропривода - зависимость нагрузки электропривода от времени для рабочих машин, работающих в циклическом режиме, и диаграмма скорости электропривода - зависимость скорости движения исполнительного органа от времени для машин, работающих в циклическом режиме. [27]
В брошюре излагаются методы выбора электродвигателей к производственным механизмам. Приведены сведения об основных свойствах и особенностях электрических двигателей, режимах их работы, определении нагрузок электроприводов. Основные положения поясняются примерами расчета. [28]
 |
Графики Мст / ( t при различной степени уравновешенности. [29] |
Следует заметить, что в связи с очевидными преимуществами уравновешивание используется и в нестационарных машинах с несколькими степенями свободы и в манипуляторах промышленных роботов. Примером может служить показанный на рис. 1 - 2, б подвижный противовес, уравновешивающий часть нагрузки электропривода подъема стрелы. [30]
Страницы: 1 2 3