Cтраница 1
![]() |
Многопетельные выкидные приспособления. [1] |
Нижний бачок - коллектор пополняется водой из водопровода. [2]
![]() |
Пайка в вакууме примусной горелки. [3] |
Припайку нижнего бачка к опорной пластине производят в той же последовательности, но на другом станке. [4]
![]() |
Система охлаждения двигателя. [5] |
Центробежный насос 10 засасывает воду из нижнего бачка 7 радиатора 5 и через патрубок 9 подает ее в водораспределительную трубу. Выходя из отверстий трубы, вода попадает в рубашку охлаждения 1 цилиндров и головки блока и охлаждает последние. Затем через патрубок 3 вода поступает в верхний бачок 4 радиатора. [6]
Центробежный насос 6 засасывает воду из нижнего бачка 10 радиатора 5 и через патрубок 8 подает ее в водораспределительную трубу. Выходя из отверстий трубы, вода попадает в рубашку охлаждения 1 цилиндров и головки блока и охлаждает последние. Затем через патрубок 3 вода поступает в верхний бачок 4 радиатора. Трубки радиатора, обдуваемые при помощи вентилятора 7 потоком воздуха, отбирают у воды часть тепла, охлаждая ее за один цикл в среднем на 6 - 10 С. Если температура воды ниже 70 С, клапан термостата 2 перекрывает вход в верхний патрубок, и вода поступает в насос, минуя радиатор. [7]
С, водяной насос подает жидкость из нижнего бачка 11 радиатора пэ каналам в крышке распределительных шестерен в рубашки правого 2 и левого 6 рядов блоков цилиндров. По каналам водяных рубашек жидкость, омывая наружные поверхности гильз цилиндров, поднимается в полости головок блока, где также охлаждает наиболее нагретые поверхности. [8]
По маслопроводу 5 масло из корпуса фильтров поступает в нижний бачок 6 и, пройдя по трубкам радиатора, отводится по маслопроводу 1 в корпус фильтров. При движении по трубкам радиатора, обдуваемого снаружи воздухом, масло охлаждается ( при полностью открытой шторке) на 10 - 12 С. [9]
По маслопроводу 5 масло из корпуса фильтров поступает в нижний бачок 6 и, пройдя по трубкам радиатора, отводится по маслопроводу / в корпус фильтров. При движении по трубкам радиатора, обдуваемого снаружи воздухом, масло охлаждается ( при полностью открытой шторке) на 10 - 12 С. [10]
Основания стоек имеют сливные желоба для слива веды в нижний бачок по трубопроводам. [11]
Циркуляция охлаждающей жидкосги в системе осуществляется водяным насосом 9, который засасывает жидкость из нижнего бачка 2 радиатора через патрубок 15 и подает ее в водораспределительный канал блок-картера. Через боковые отверстия в водораспределительном канале жидкость подается одновременно ко всем цилиндрам. Из рубашки 14 охлаждения блок-картера жидкость поступает в водяную рубашку) / головки блока и затем по трем отверстиям в верхней стенке головки в водоогводящую трубу 10 и далее в бачок 5 радиатора. [12]
При работе двигателя охлаждающая жидкость в системе охлаждения циркулирует под действием центробежного водяного насоса 13, засасывающего воду из нижнего бачка 10 радиатора и нагнетающего ее в рубашки основного и пускового двигателей. [13]
![]() |
Масляный радиатор. / и /. маслоподводящий я отводящяв штуцера, 2 и 7 - стойки, 3 - пробка, 4, S и 10 - кронштейны, 5 и 9 - маслосборники, S - трубки. [14] |
Масло из фильтра грубой очистки поступает в масляный радиатор через подводящий штуцер и полую стойку 7, проходит по трубкам и отводится обратно из нижнего бачка. Вентилятор, приводимый в движение от коленчатого вала двигателя, обдувает воз-ду Хом трубки и охлаждает находящееся в них масло. [15]