Диаметр - желоб
Cтраница 1
Диаметр желоба измеряется автоматически в процессе шлифования электропневматическим прибором. [1]
Контроль диаметра желоба производится косвенным методом по его глубине от промежуточной базы - наружного диаметра кольца, базирующегося на ноже шлифовального станка. Ужесточение допуска на наружный диаметр кольца определяется не выбранным методом контроля, а сущностью примененного метода базирования при бесцентровом шлифовании желобов. В процессе шлифования наконечник измерительного рычага прибора находится в контакте с поверхностью беговой дорожки обрабатываемого кольца. В начале обработки замкнут верхний контакт датчика ( фиг. После снятия чернового припуска верхний контакт размыкается и подается сигнал на прекращение черновой подачи и правку шлифовального круга; при этом желтая лампочка гаснет. По достижении окончательного размера замыкается нижний контакт датчика и подается сигнал на прекращение чистовой подачи и отвод бабки ведущего круга; при этом на приборе зажигается зеленая лампочка. [2]
Разность между диаметрами желоба блока и каната должна быть: для каната диаметром до 12 5 мм-0 75 мм, для каната диаметром от 14 до 28 мм-1 5 мм, более-2 25 - 3 0 мм. [3]
В упорных шарикоподшипниках диаметры желобов колец и сепаратора равны между собой. [4]
Прибор предназначен для контроля диаметра желоба внутренних колец шарикоподшипников в процессе их обработки на желобошлифо-вальных станках мод. [5]
Приборы К-173 и К-174 определяют диаметры желобов с помощью шариков и конического калибра - кольца или пробки. Диаметр желоба определяют по смещению конуса относительно шариков. Это смещение через промежуточный рычаг передается на измерительную головку или датчик. [6]
Автомат обеспечивает комплектование колец с допуском диаметра желоба 0 025 мм. [7]
 |
Структурная диаграмма, показывающая долю влияния погрешностей заготовок на точность термической обработки колец под. [8] |
Отсюда следует, что повышение точности диаметра желоба гг должно обеспечиваться только за счет сокращения погрешностей заготовок. Что касается уменьшения некруглости z3 желоба, то оно должно обеспечиваться путем сокращения как ошибок заготовок, так и погрешностей, порождаемых самим процессом термической обработки. [9]
На 1ГПЗ создан прибор для определения разности диаметров желобов и набираемых в него шариков ( рис. 3), На этом приборе измеряют одновременно диаметр желоба наружного кольца и диаметр шарика. Так как измеряемый шарик лежит в призме с углом 38 56, то индикатор показывает сумму удвоенной величины отклонения его диаметра и диаметра желоба наружного кольца. По показаниям индикатора подбирают заранее рассортированные внутренние кольца. Прибор предназначен для мелкосерийного производства подшипников. [10]
Кроме того, известно, что средние значения диаметров желоба и отверстия заготовок остались прежними. Требуется оценить, в какой степени повысится точность размеров и формы колец подшипников после термической операции. [11]
Канат необходимой прочности должен иметь диаметр, соответствующий диаметру желоба шкивов талевого блока и крон-блока. [12]
Таблицы дисперсий погрешностей, помещенные ниже, составлены для диаметров желоба и отверстия. [13]
Прибор установлен на желобошлифовальном станке ЛЗ-41 и обеспечивает полуавтоматическую обработку диаметра желоба колец радиальных шарикоподшипников. Предельная погрешность прибора составляет 3 мк. [14]
Когда щеки шкива установлены на максимальном расстоянии друг от друга, диаметр желоба становится минимальным ( с. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5