Cтраница 5
Наличие зазоров в креплении сердечника к ярму, помимо преждевременного износа, приведет к изменению выдержки времени ( или тока отпадания) при эксплуатации; кроме того, следует проверить качество сборки деталей пружинной системы, оно должно быть высоким. [61]
Наличие зазора между базируемой деталью и базовым отверстием обусловливает возможность перекоса детали в его пределах. [62]
Наличие зазоров в шарикоподшипниках нарушает точность направления вращения и вызывает радиальную и осевую вибрации осей и валов при работе. Поэтому необходимо регулирование величин зазоров у радиальных и величин предварительных натягов у радиально-упорных шарикоподшипников. Такое регулирование осуществляют относительными осевыми смещениями наружных или внутренних колец шарикоподшипников и фиксированием величин этих смещений. [63]
![]() |
Бумажно-масляная главная изоляция. [64] |
Наличие зазоров снижает электрическую прочность главной изоляции. Этот тип изоляции позволяет существенно уменьшить изоляционные промежутки, однако требует больших затрат труда на от-бортовку цилиндров, состоящих из десятков слоев кабельной бумаги. [65]
Наличие зазора между шпинделем и подшипником более указанного может привести к перекосу шпинделя и вызвать дополнительную погрешность измерения. [66]
Наличие зазоров в стыках между соседними изоляционными пакетами в одном ряду приводит к дополнительному увеличению теплового потока через изоляцию. [67]
Наличие зазоров сказывается во время работы станка. При включении продольной подачи супорта, вследствие внецентренного приложения осевого усилия ( давления зуба рейки), нижние салазки поворачиваются на некоторый угол. [68]
Наличие зазора 2, который для подшипников с диаметром отверстия, например, свыше 50 до 80 мм может колебаться в пределах от 0 до 0 3 мм, является недостатком данного крепления. Подбором этого кольца по толщине или дополнительной его обработкой по результатам измерений на сборке зазор сводят к минимуму. [69]