Наличие - заусенцы
Cтраница 2
Недостатком сеток, обрабатываемых на автомате, является наличие заусенцев на концах траверс, остающихся после рубки, что затрудняет их применение при механизированной сборке блоков радиоламп. [16]
Признаками, указывающими на то, что перекос является следствием наличия заусенцев на контргайке, неправильной обработки торца контргайки или наличия неправильностей в резьбе штока, является то, что при проворачивании штока на некоторый угол измеренные по схеме на фиг. [17]
 |
Устройство в штампе для.| Схема приспособления, предотвращающего аварию при неправильной подаче полосы или ленты. [18] |
При слипании полос или лент из-за смазки или их сцеплении из-за наличия заусенцев по контуру в штамп может попасть одновременно более одной полосы или более одного листа, что может вызвать аварию. [19]
Коэффициент заполнения зависит от геометрической формы изделий, чистоты поверхности, наличия заусенцев, а также от размеров и формы лотка. Для лотков, по которым транспортируются детали типа поковок подшипниковых колец с заусенцами, коэффициент заполнения находится в пределах К. [20]
После проверки диаметра отверстия у диафрагм поверяют остроту входной кромки, наличие заусенцев и плоскостность торца на входе потока. У сопел Вентури проверяют профиль входной части. Проверку производят с помощью двух предельных шаблонов, изготовленных по наибольшим и наименьшим допустимым радиусам кривизны. [21]
Поджоги обычно возникают из-за повреждения изоляции между индуктором и трубой, а также наличия заусенцев и стружки на кромках трубной заготовки. [22]
Причиной застревания заготовок в лотке-магазине является прежде всего большой разброс размеров заготовок и наличие заусенцев, а также попадание стружки в лоток. Если ширина заготовок колеблется в широких пределах, то практически невозможно создать лотковую систему с высокой надежностью транспортирования заготовок по лотку. Большие припуски на обработку увеличивают количество снимаемой стружки, что приводит к забиванию зоны обработки и попаданию стружки внутрь лотков. Заготовки колец с большими заусенцами не надеваются на головку скалки автооператора или застревают в магазине, и автомат блокирующим механизмом выключается. Перекосы заготовок в нижней части магазина происходят потому, что кольца, опускаясь в нижнюю часть магазина, не устанавливаются соосно со скалкой автооператора. Головка автооператора зажимает заготовку в перекошенном состоянии, в результате чего она не вставляется в патрон, и блокировочный механизм выключает автомат. [23]
 |
Способы подачи заготовок шиберными подающими устройствами. [24] |
Работа шиберных подач зависит от качества исходной заготовки и прежде всего от плоскостности и наличия заусенцев. Неплоские заготовки могут заклиниваться в магазине. При подаче дорожкой значительные отклонения от плоскостности приводят к налезанию одной заготовки на другую. Заусенцы на заготовках не допускаются, так как возможно сцепление заготовок между собой, что затрудняет разделение заготовок шибером при захвате из магазина. [25]
Перед установкой войлочных ( фетровых) колец проверяют состояние поверхности вала под войлочным кольцом ( при наличии заусенцев, забоин, коррозии и грубых рисок, их удаляют) и концентричность кольцевого паза под войлочное кольцо в корпусе ( крышке) относительно оси расточки. [26]
 |
Присоединение отводов. я - круглым проводом. б - медными лентами. [27] |
Это повреждение может быть вызвано недостаточной изоляцией переходных соединений, нродавлпванием таолящш витков при прессовке или вследствие наличия заусенцев на меди витка. [28]
Это повреждение может быть вызвано недостаточной изоляцией перехрдных соединений, продавливанием изоляции витков при прессовке или вследствие наличия заусенцев на меди витка, механическими повреждениями изоляции, естественным ее износом, перенапряжениями, электродинамическими усилиями при коротких замыканиях, обнажением обмотки вследствие снижения уровня масла. [29]
Это повреждение может быть вызвано недостаточной изоляцией переходных соединений, продавливанием изоляции витков при прессовке или вследствие наличия заусенцев на меди витка, механическими повреждениями изоляции, естественным ее износом, перенапряжениями, динамическими усилиями при коротких замыканиях, обнажением обмотки вследствие снижения уровня масла. [30]
Страницы: 1 2 3 4