Cтраница 3
При вибрационных нагрузках усиление шва для всех металлов является концентратором напряжений, снижающим выносливость ( усталостную прочность) стыковых соединений без дефектов, но при наличии непровара выносливость соединения будет определяться непроваром, причем непровар в корне более опасен, чем в центре шва. [31]
Место разрушения осматривают с применением лупы ( X 10) или без лупы по соглашению сторон, при этом определяют: сплавление металла, характер излома соединения наличие непровара идр. [32]
Для сварных соединений с угловыми швами наиболее важными факторами, влияющими на отклонение от расчетного уровня прочности, являются: неравномерная передача нагрузок всеми участками соединения, уменьшение катета шва, наличие непровара в корневой части шва, несплавление между металлом шва и основным металлом, превышение нагрузок выше нормативных, снижение уровня прочности наплавленного металла ниже минимальных нормативных значений. [33]
Одной из практически важных рекомендаций, связанных с устранением обратимой водородной хрупкости, является медленное охлаждение стенок аппаратов при быстром сбросе высокого давления водорода, а также предотвращение ударных нагрузок при повторном пуске оборудования, так как миграция водорода к местам концентраторов напряжений может привести к образованию трещин, что особенно часто наблюдается при наличии непроваров в сварных швах. [34]
Фланцы без механической обработки на станках к установке не допускаются. Наличие непровара, появление канавок в местах сварных стыков, появившихся после механической обработки, устраняются вторичной подваркой дефектного места и тщательной зачисткой абразивным кругом под линейку. [35]
На рис. 60 и 61 показана зависимость глубины коррозии от степени концентрации, полученная на основании статистической обработки результатов стендовых испытаний. Как и при наличии непровара, с увеличением концентрации напряжений глубина коррозии увеличивается. [36]
Снижение пластичности и вязкости основного и наплавленного металлов и переход его в хрупкое состояние при низких температурах способствует появлению и быстрому распространению трещин в шве и зоне термического влияния. Образованию трещин способствует также наличие непроваров, цепочек газовых пор и шлаковых включений, являющихся активными концентраторами напряжений. [37]
![]() |
Технологическая сварочная проба ЦНИИТС. [38] |
Трещины образуются в корневой части сварного соединения в результате действия высоких усадочных напряжений. Обязательное условия работы пробы - наличие непровара в корне шва, который служит концентратором напряжений. Наличие трещин выявляется различными методами контроля, в том числе и протравливанием раствором кислоты с последующим изло-мом образца. [39]
Плотность швов может нарушаться при наличии непроваров, трещин, газовых и шлаковых включений. [40]
Исследование изломов швов производят невооруженным глазом или с помощью лупы. По виду и цвету поверхности свежего излома определяют наличие непроваров, раковин, пор, шлаковых включений, а также пластические свойства наплавленного металла. [41]
Исследование изломов швов производят невооруженным глазом или с помощью лупы. По виду и цвету поверхности свежего излома определяют наличие непроваров, раковин, пор, шлаковых включений. [42]
Испытания на выносливость сварных соединений труб обычного качества без механической обработки при различном расположении сварного стыка относительно плоскости защемления трубы позволили установить, что секции труб разрушались в месте перехода сварного шва к основному металлу. Следовательно, изменение геометрической формы трубопровода у сварного шва и наличие допустимых непроваров первого слоя его создают значительную концентрацию напряжений. [43]
![]() |
Распределение остаточных напряжений в образцах ( я и зависимость полудлины усталостной трещины от числа циклов ( б. [44] |
Не снижает до нуля стадию зарождения и большинство дефектов сварных соединений. Только при наличии в швах трещин, образовавшихся при сварке, или при наличии весьма острых непроваров можно ожидать сведения к минимуму стадии инициирования усталостного разрушения. Однако здесь существенную роль играют остаточные напряжения. В частности, испытания крупномасштабных образцов со значительными острыми непроварами в средине шва ( рис. 2, а, б) показали, что, когда дефект располагается в зоне высоких растягивающих остаточных напряжений ( они создавались дополнительными наплавами), усталостные трещины зарождались и начинали развиваться практически после первых циклов нагружения образцов. [45]