Пневматический желоб

Cтраница 1

Пневматические желоба применяются на предприятиях стройматериалов и химической промышленности. [1]

Потребная мошность для работы пневматического желоба. [2]

Пневматические желоба могут также получить применение для загрузки и разгрузки силосов и бункеров. [3]

Пневматический желоб ( рис. 2 - 6) состоит из двух частей / и 2, разделенных пористой плиткой 3, на которой находится перемещаемый материал. В пространстве под плиткой проходит сжатый воздух. Пройдя через плитку, воздух проникает в материал и разрыхляет его. Отработанный воздух выходит в атмосферу через матерчатые фильтры 4, расположенные в верхней части желоба. [5]

Пневматический желоб представляет собой короб, разделенный в средней части пористой перегородкой, проходящей вдоль короба. В нижнюю часть нагнетается воздух или другой газ. Он фильтруется через пористую перегородку, равномерно распределяясь по слою сыпучего материала, лежащего в верхнем отсеке желоба, аэрирует этот материал и приводит его в состояние текучести. Газовый поток покидает пневматический желоб через окна в его верхней стенке, которые обычно закрываются крышками из пористого материала. Желобу придается небольшой наклон в сторону движения сыпучего материала, который благодаря аэрации передвигается по пористому дну верхнего отсека желоба. На рис. 51 приведен схематический разрез пневматического транспортного желоба. [6]

Пневматический желоб с матерчатой пористой перегородкой. [7]

Пневматический желоб ( рис. 181) представляет собой канал прямоугольного сечения, разделенный продольно пористой перегородкой. В нижнюю часть желоба поступает транспортирующий газ, проникающий через перегородку в верхнее пространство, и аэрирующий материал, который движется по перегородке в наклонном желобе под действием силы тяжести. [8]

Пневматические желоба применяются на предприятиях стройматериалов и химической промышленности. [9]

Преимущества пневматических желобов заключаются в их простоте, отсутствии движущихся деталей, герметичности, малом расходе энергии и возможности достижения высокой производительности. Основной недостаток их заключается в невозможности движения грузов с подъемом вверх. [10]

В пневматических желобах возможно изменение направления и разветвление потока. [11]

Плохая работа пневматических желобов может быть вызвана растрескиванием или другим повреждением пористой перегородки или неплотной укладкой ее в желобе. [12]

Характеристика пневматических транспортных желобов. [13]

Расход энергии при работе пневматических желобов примерно в 2 - 4 раза меньше, чем при работе шнеков. [14]

Схема нагнетательной системы пневматических желобов.| Схема нагнетательной системы пневматических желобов.| Сочетание всасывающего пневматического желоба с фильтром.| Смешанная система пневматических желобов.| Более сложная система пневматических желобов. [15]

Страницы: 1 2 3 4