Наличие - шайба
Cтраница 1
Наличие шайбы между гайками болта и телом стыка обязательно, причем при косых опорных плоскостях как под головку болта, так и под гайку закладываются клиновые шайбы. [1]
Наличие шайбы на пути масла от регулятора к сервомотору при срабатывании регулятора приводит к резкому повышению давления перед ней, п контактный манометр 2 подает импульс на остановку агрегата. [2]
Проверяют наличие ограничительных шайб 15 перед на воздухопроводах. [3]
Проверяют наличие ограничительных шайб 15 перед вентилями на воздухопроводах. Диаметр ограничительных шайб на линии подвода воздуха к гребенке печи должен быть 8 мм. [4]
Проверяются надежность креплений всех шарнирных соединений, наличие шайб и шплинтов, закрепляющих оси и валики привода, В случае необходимости разводят шплинты, устанавливают шайбы и подкручивают контргайки и болты. Следующий этап проверки заключается в опробовании работы привода на отсутствие заеданий 3 - 5-кратными включениями и отключениями. Затем необходимо проверить запирающее устройство и работу механизма свободного расцепления привода. Запирающее устройство проверяется на четкость и надежность запирания и должно легко расцепляться при отключении. Работа механизма свободного расцепления проверяется в двух-трех промежуточных положениях и во включенном положении привода при подаче импульса на отключение. [5]
При подключении проводов к зажимам необходимо следить за наличием шайб ( в случае выполнения монтажа гибким проводом), направлением колец у проводов ( кольца должны быть закручены то направлению завинчивания), затяжкой винтов и гаек. Ослаблен ный контакт всегда может явиться причиной отказа схемы в эксплуатации. [6]
 |
Приблизительное определение состояния влажного пара в отборе. [7] |
Отсос пара с воздухом из одного подогревателя в другой при наличии ограничительных шайб не имеет существенного значения. [8]
При проверке крюковой подвески обращают внимание на состояние поверхности желоба и реборд блоков, на наличие торцевых шайб на оси и их крепление, на целостность крюка, на наличие стопорной планки и ее крепление. В барабанах износ ручья под канат свыше 20 % первоначальной глубины не допускается. [9]
 |
Подвесные изоляторы для гирлянд. [10] |
У проходных изоляторов дополнительно проверяют исправность и полноту резьб токоведущих стержней, соответствие размеров стержней номинальному току согласно таблице, наличие шайб, гаек и контргаек на круглых стержнях и пружинящих шайб на плоских стержнях. [11]
При осмотре резьбовых контактных соединений обращают внимание на исправность резьбы винтов и втулок, целость головок винтов и шлицев, граней гаек и концов шпилек, наличие шайб, гаек и контргаек. [12]
При проверке готовых узлов и секций производят внешний осмотр и сопоставление их с чертежами для определения комплектности и степени завершения сборочных, сварочных и других операций, а также правильности размеров, сборки и установки арматуры, наличия шайб вместо диафрагм КИП, надежности креплений разъемных соединений, установки прокладок и возможности их испытания на прочность и плотность. При проверке качества изготовления оформляют необходимые документы в соответствии с требованиями технических условий для каждой категории трубопровода и свидетельства об изготовлении элементов трубопроводов, подведомственных Госгортехнадзору СССР. [13]
В результате установки шайб происходит перераспределение расхода пароводяной смеси по виткам, что наглядно видно из гидродинамических характеристик витков с максимальным и средним тепловосприятием без шайб и с шайбами, показанными на рис. 10.13. Расход воды через витки с максимальным тепловосприятием при наличии шайб приблизится к среднему, и, следовательно, уменьшится влияние тепловой неравномерности. [14]
Формула ( 5 - 101) не учитывает теплоотдачи с торцевых поверхностей катушки, однако это не вносит в расчеты заметных погрешностей, так как торцевые поверхности в катушках постоянного тока значительно меньше наружной и внутренней поверхностен и, кроме того, из-за наличия торцевых шайб они имеют плохие условия теплоотдачи. [15]
Страницы: 1 2 3 4