Наплавка - металл
Cтраница 1
 |
Схема сварки труб с подводом тока контактами.| Схема сварки труб с ии-дукционным подводом тока. [1] |
Наплавка металла на поверхность детали дает возможность придать ей необходимые механические и физико-химические свойства и тем самым повысить надежность и долговечность работы и снизить себестоимость. [2]
Наплавка металла в заформовку ведется до тех пор, пока поверхность наплавленного металла не будет выше поверхности основного металла на припуск, необходимый для последующей механической обработки. В процессе сварки по мере разогрева ванны в нее забрасывают кусочки чугуна и ферросилиция. По окончании заполнения ванны прекращают наплавку, засыпают место сварки золой и сухим песком и закрывают листами асбеста для медленного охлаждения. После охлаждения разбирают горн, очищают изделие от золы и направляют на механическую обработку мест сварки, если таковая требуется. Благодаря надлежащему составу чугунных электродов, добавлению в ванну ферросилиция и замедленному охлаждению изделия получают наплавленный металл высокого качества, имеющий структуру серого чугуна, хорошо поддающийся механической обработке. [3]
Наплавка металла на поверхность детали дает возможность придать ей необходимые механические и физико-химические свойства и тем самым повысить надежность и долговечность работы и снизить себестоимость. [4]
Наплавка металла под флюсом обеспечивает наиболее высокое качество наплавленного металла, так как сварочная дуга и ванна жидкого металла полностью защищены от вредного влияния кислорода и азота окружающего воздуха, а медленное охлаждение наплавленного Металла способствует наиболее полному удалению из наплавленного металла газов и шлаковых включений. Медленное охлаждение наплавленного металла обеспечивает также более благоприятные условия для наиболее полного протекания диффузионных процессов в зоне наплавки и, следовательно, легирование металла через проволоку и флюс. Полностью исключается возможность разбрызгивания металла. [5]
 |
Последовательность операций при наварке зубьев.| Метод наплавки зубьев сваркой. [6] |
Наплавка металла должна вестись обязательно качествеаными ( толстообмазанными) электродами марки не ниже Э-42. После наплавки желателен отжиг. [7]
Наплавка металла, образовавшаяся на месте соединения деталей в результате сварки и характеризующаяся структурой, отличной от структуры основного металла изделия. [8]
 |
Восстановление способом дополнительных. [9] |
Наплавка металла на изношенную поверхность дуговым или газокислородным способом осуществляется на цилиндрических, плоских и фасонных поверхностях. Износостойкость наплавленного слоя может быть выше износостойкости металла детали, если электроды или присадочные прутки изготовлены из твердых сплавов. Значительная толщина направляемого слоя достигается многослойной наплавкой. [10]
Наплавка металла на концах рельсов выполняется в соответствии со специальными техническими условиями. Наплавленные места обрабатывают шлифовальными станками для получения ровной поверхности. Правильность шлифовки проверяют металлической линейкой длиной 1 м, которую накладывают ребром на головки рельсов. [11]
Наплавка металлов - один из наиболее эффективных способов повышения долговечности деталей машин - позволяет восстанавливать геометрические размеры изношенных деталей, а также упрочнять их путем применения специальных электродных материалов, обеспечивающих получение наплавленного металла с заданными физическими свойствами. [12]
 |
Схема установки для электроискрового упрочнения. [13] |
Наплавка металла с высокими эксплуатационными свойствами на поверхность деталей для повышения их долговечности производится с применением газовой, электронаплавки, электрошлаковой и вибродуговой наплавки. [14]
Наплавка металла как ремонтный способ получила широкое распространение и прочно закрепилась при восстановлении деталей, изготовленных из средне-углеродистых сталей и чугунного литья. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5