Наплавка - изношенная поверхность
Cтраница 4
Патона разработана целая серия автоматических и полуавтоматических высокопроизводительных головок для наплавки изношенных поверхностей деталей машин как под слоем флюса, так и электрошлаковым методом. [46]
Эти стали сваривают в редких случаях, чаще всего производят наплавку изношенных поверхностей. Физические свойства следующие: линейное расширение в 1 9 - 2 раза больше, чем у обычных сталей, а теплопроводность в 4 - 5 раз меньше. [47]
Высокомарганцовистые стали содержат от 13 до 16 % марганца и относятся к типу аустенитных. Высокомарганцовистые стали сваривают в редких случаях, чаще всего производят наплавку изношенных поверхностей изделий из этих сталей. [48]
 |
Механизм продувки осадительной камеры. [49] |
Ввиду того что во время работы рабочая поверхность витков шнека изнашивается неравномерно, шнек выполнен составным из двух частей. Хвостовик шнека 5 может быть легко снят и заменен новым или восстановлен путем наплавки изношенных поверхностей. [50]
На ряде ремонтных предприятий практикуется восстановление изношенных шеек валов пластическими массами и эпоксидными пастами. Посадочные места и шейки валов восстанавливаются способом дополнительной ремонтной детали - напрессовкой втулок, колец, бандажей и др., изношенные шлицы валов - раздачей, наплавкой изношенных поверхностей шлицевых выступов, сплошной заваркой шлицевых впадин и поверхностей выступов. [51]
Горячая сварка дает наиболее прочный, плотный и хорошо обрабатываемый шов. Используется она для устранения дефектов на ответственных сильно нагруженных деталях - заварки трещин и обломов кромок цилиндров, картеров компрессоров, приварки частей корпусов или лап вспомогательного оборудования и электродвигателей, наплавки изношенных поверхностей трения. [52]
Контрольные пункты автосцепки ( КПА) предназначены для ремонта и проверки автосцепного оборудования вагона. Они же обеспечивают отремонтированными узлами и деталями вагонные и локомотивные депо, пункты текущего отцепочного ремонта, пункты подготовки вагонов к перевозкам, вагоноремонтные заводы, пункты технического обслуживания и др. КПА расположены обычно при вагонных депо, они оснащены поточно-конвейерными линиями, установками УНА-2 для наплавки изношенных поверхностей пластинчатыми электродами. [53]
В эксплуатации при износе деталей сочленения увеличиваются зазоры между шкворнями и втулками, шкворнем и шаром, шаром и гнездами шара. Эти зазоры не должны превышать величин, предусмотренных правилами ремонта электровозов. При ремонте сочленения разрешается наплавка изношенных поверхностей шара, гнезд шара и шкворня ( если износ его по диаметру не более 5 мм) электродуговой сваркой с последующей обработкой, а также запрессовка втулок в отверстие шара. [54]
Механизм выгрузки смонтирован на раме и включает электродвигатель с укрепленным на его валу и помещенным в корпус напорным шнеком, узлом уплотнения, обратным клапаном и патрубком. Хвостовик шнека, подверженный наибольшему износу, изготовляют съемным. Он может быть заменен новым или восстановлен наплавкой изношенных поверхностей. [55]
Для уменьшения отрицательного влияния рассмотренных явлений на восстанавливаемые детали сварку или наплавку выполняют электродами с обмазкой. При выборе электродов необходимо учитывать их назначение. Если электроды применяют для сварки разрушенных деталей, их выбирают исходя из условий максимального приближения качества и свойств материала шва к металлу восстанавливаемой детали, чтобы твердость была одинаковой на всех участках. При наплавке изношенных поверхностей основным критерием является твердость наплавленного слоя и износостойкость. [56]
Сварка имеет широкое распространение в ремонтном производстве. В авторемонте применяется как газовая ацетилено-кислородная сварка, так и электродуговая. В зависимости от рода материала детали, ее назначения и конфигурации применяют тот или иной вид сварки. Газовая сварка применяется, по преимуществу, для ремонта деталей из чугуна и цветных металлов, электродуговая - для наплавки изношенных поверхностей стальных деталей. Рассмотрим кратко основные явления, сопровождающие процесс сварки. [57]
Страницы: 1 2 3 4