Cтраница 3
![]() |
Формы роликов для накатывания. [31] |
Износостойкость роликов может быть повышена также наплавкой твердого сплава. Форма и размеры роликов оказывают существенное влияние на качество обработки. Ширину цилиндрического пояска принимают равной 2 - 5 мм при обработке небольших деталей и 12 - 15 мм при обработке крупных деталей. Во всех случаях она не должна быть меньше удвоенной подачи при обкатывании. [32]
Примером эффективного упрочнения рабочих органов машин путем наплавки твердых сплавов на их быстроизнашивающиеся поверхности является наплавка сплавов типа сормайт на валки прокатных станов. Расход валков на рельсобалочных станах весьма велик - до 3 5 кг на 1 т проката. Для восстановления поверхности валков их перетачивают. Восстановлением же поверхности валков путем наплавки твердыми сплавами достигается удвоение срока службы этой ответственной детали. В 1961 г. на металлургических заводах Донецкого совнархоза от восстановления методом наплавки 3290 стальных прокатных валков получено свыше 1 5 млн. руб. экономии. [33]
В последние годы процесс распыления применяется для наплавки твердых сплавов системы Сг-Ni - В, называемых колмоноя-ми. Совсем недавно для этих же целей стали распылять сплавы системы стеллит на основе кобальта. Эти материалы ( в виде порошка) напыляют на поверхность обычным путем. После нанесения покрытия последнее подвергается термической обработке в пламени горелки, в результате чего происходит плавление. Такие покрытия используются в основном с целью повышения стойкости к износу, но поскольку поверхностный слой представляет собой сплав никель - хром или кобальт - хром, то они обладают и очень высокими антикоррозионными свойствами. [34]
Вооружение шарошек - или зубчатое фрезерованное с наплавкой твердого сплава или в виде вставных твердосплавных зубков. [35]
Одним из распространенных методов повышения износостойкости деталей является наплавка твердых сплавов. При этом получают детали как с оптимальными свойствами сердцевины и поверхности, так и с восстановленными размерами изношенных изделий; износостойкость рабочих поверхностей повышается. [36]
Зубья колес, изношенные по торцу, восстанавливают наплавкой твердого сплава сормайт нейтральным ацетилено-кислородным пламенем, с небольшим избытком ацетилена. [37]
Обратный конус шарошек для предохранения от потери диаметра армируется наплавкой твердого сплава: тип 1 ( рис. 1.22 а) - полностью торцы П и Ill-образных зубьев; тип 2 ( рис. 1.226) - полностью торцы обычных, Г и Т - образных зубьев. [39]
Большинство стабилизаторов характеризуется правым направлением наклона или изгиба и наплавкой фирменного твердого сплава. Однако рабочие органы стабилизаторов для мягких неабразивных пород обычно не наплавляются, а подвергаются термообработке. Рабочие поверхности, контактирующие с абразивными и крепкими породами, должны быть армированы вставными твердосплавными штырями. [40]
![]() |
Номограмма для определения. [41] |
Для механизированной газопламенной наплавки черных металлов разработаны оборудование и технология наплавки твердых сплавов на рабочие поверхности деталей и инструмента. [42]
Из перечисленных методов повышения износостойкости деталей ведущее место в промышленности занимает наплавка твердых сплавов. Этот метод наиболее производительный, экономичный, позволяющий изготовлять биметаллические изделия с оптимальными свойствами сердцевины и поверхности, а также восстанавливать размеры изношенных изделий с увеличением износостойкости рабочих поверхностей. Объем наплавочных работ в нашей стране очень велик и непрерывно возрастает, вместе с этим растет номенклатура и разнообразие твердых сплавов. [43]
Для повышения сроков службы измерительных средств применяют оснащение твердым сплавом, наплавку твердого сплава, электролитическое хромирование, диффузионное хромирование, азотирование, борирование. [44]
Покрытие твердыми сплавами с целью повышения износоустойчивости деталей производится путем наварки или наплавки твердых сплавов на поверхности деталей. [45]