Полуавтоматическая наплавка

Cтраница 3

Характерной особенностью наплавки в среде углекислого газа является простота процесса в сочетании с высокой производительностью, маневренностью и универсальностью. Для ремонта деталей проточного тракта наиболее рациональной является полуавтоматическая наплавка в среде углекислого газа проволокой диаметром 1 2 - 1 6 мм с использованием шланговых полуавтоматов, предназначенных для сварки в среде защитных газов. [31]

Разработаны и применяются порошковые проволоки трех типов: для наплавки под флюсом, в среде защитных газов и открытой дугой в атмосфере воздуха. Первую применяют для автоматической наплавки под флюсом, вторую - для шланговой полуавтоматической наплавки. [32]

Полуавтоматическая наплавка в среде углекислого газа имеет преимущества перед ручной дуговой наплавкой и полуавтоматической наплавкой под слоем флюса. Прежде всего производительность полуавтоматической наплавки в среде углекислого газа в 2 5 - 6 раз выше, чем при наплавке качественными электродами, которая в среднем составляет 1 - 2 кг / час. При ручной дуговой наплавке валиков, расположенных рядом, возможно загрязнение наплавленного металла шлаковыми включениями. Очистка же от шлака поверхности каждого предыдущего валика перед наложением последующего валика значительно увеличивает трудоемкость. Наплавка вручную больше утомляет сварщика, чем полуавтоматическая наплавка. [33]

Дуговая наплавка угольным. [34]

Механизированная наплавка внутренних поверхностей глубоких отверстий, когда нужно исключить образование шлаковой корки на наплавленном валике, а также полуавтоматическая наплавка деталей сложной формы являются областями применения наплавки в защитном газе. Чаще всего применяется полуавтоматическая наплавка в углекислом газе. Электродом служит легированная проволока подходящего состава или порошковая проволока. [35]

Флюс КС-ГШ имеет химический состав: 3 5 % ферромарганца, 1 0 % ферросилиция, 10 0 % ферротитана, 4 0 % феррохрома, 47 5 % мрамора, 14 0 % полевого шпата, 20 % плавикового шпата. Замес флюса производится на жидком стекле. Он применяется при полуавтоматической наплавке штампов для горячей штамповки. Металл, наплавленный на поделочную углеродистую сталь, при использовании этого флюса легируется хромом, марганцем, кремнием и титаном. [38]

При наплавке этой проволокой применение флюса или защитного газа не требуется, поэтому способ отличается простотой и маневренностью и создается возможность восстановления деталей сложной формы, глубоких внутренних поверхностей, деталей малых диаметров и пр. В настоящее время имеются различные конструкции аппаратуры, а также разработана технология упрочнения деталей широкой номенклатуры. Расход проволоки составляет 1 15 - 1 35 кг на 1 кг наплавленного металла. Производительность при полуавтоматической наплавке повышается в, 2 - 3 раза по сравнений с наплавкой штучными электродами. [39]

При наплавке этой прэ-волоксй применение флюса или защитного газа не требуется, поэтому способ отличается простотой и маневренностью и создается возможность восстановления деталей сложной формы, глубоких внутренних поверхностей, деталей малых диаметров и пр. В настоящее время имеются различные конструкции аппаратуры, а также разработана технология упрочнения деталей широкой номенклатуры. Расход проволоки составляет 1 15 - 1 35 кг на 1 кг наплавленного металла. Производительность при полуавтоматической наплавке повышается в 2 - 3 раза по сравнению с наплавкой штучными электродами. [40]

Для этой цели применяют порошковую проволоку с внутренней защитой, которая позволяет расширить область применения механизированной износостойкой наплавки. При наплавке этой проволокой применение флюса или защитного газа не требуется, поэтому способ отличается простотой и маневренностью и создается возможность восстановления деталей сложной формы, глубоких внутренних поверхностей, деталей малых диаметров и пр. В настоящее время имеются различные конструкции аппаратуры, а также разработана технология упрочения деталей широкой номенклатуры. Расход проволоки составляет 1 15 - 1 35 кг на 1 кг наплавленного металла. Производительность при полуавтоматической наплавке повышается в 2 - 3 раза по сравнению с наплавкой штучными электродами. [41]

Для выполнения сварочных работ на деталях автосцепного устройства применяется специальная технологическая оснастка. Вращение на винт передается от электродвигателя 2 через зубчатую и червячную передачи. Корпус автосцепки устанавливают хвостовиком в прямоугольное отверстие диска 3 поворотной рамки и закрепляют. Это позволяет устанавливать любую ремонтируемую поверхность корпуса в нужное положение для удобного и высококачественного выполнения работ. Особенно это важно при автоматической или полуавтоматической наплавке, когда необходимо точно соблюдать предусмотренные технологией углы наклона наплавляемых поверхностей. Стенд позволяет устанавливать корпус в поворотном диске при отсутствии в кабине сварщика подъемного устройства. Корпус устанавливают вертикально хвостовиком вверх, на него опускают рамку так, чтобы хвостовик вошел в отверстие диска, закрепляют в этом положении, после чего поднимают на нужную высоту. [42]

Стальная наплавочная проволока и ее примерное назначение. [44]

Для наплавки применяют проволоку как в сочетании с флюсом, так и са. Оболочку из мягкой стальной ленты заполняют смесью ферросплавов и железного порошка, масса к-рой составляет от 15 до 45 % массы проволоки. Наплавку осуществляют только в нижнем положении. Ее используют для полуавтоматической и автоматической наплавки. Полуавтоматическая наплавка порошковой проволокой повышает производительность труда в два-четыре раза по сравнению с наплавкой покрытыми электродами. [45]

Страницы: 1 2 3