Напор - воздух
Cтраница 1
 |
Концентратор типа трубы Вентури. [1] |
Напор воздуха перед топкой составляет 1700 мм вод. ст. Скорость газового потока в концентраторе Вентури равна 160 м / сек. Исследования показали, что количество образующегося тумана не зависит от концентрации поступающей и получаемой кислоты и от температуры газового потока, а зависит только от его скорости. Эта зависимость объясняется тем, что по достижении скорости газа 160 м / сек очень малое количество кислоты попадает на стенки трубы, где она незначительно перегревается и потому образует мало паров, которые в дальнейшем конденсируются в виде небольшого количества тумана. [2]
Напор воздуха или газа необходим для преодоления общего сопротивления системы ПТУ. По величине напора, определяемой расчетом, выбирают тип воздуходувных машин и мощность электродвигателя. [3]
Напор воздуха Н, создаваемый вентилятором, должен быть больше найденного на потери напора в воздуховоде локомотива. Напор воздха, создаваемый якорным вентилятором при расходе воздуха равном нулю, Я0 1.33 Я. [4]
Напор воздуха, подаваемого снизу вентиляторами, в шахте весьма быстро и значительно теряется из-за сопротивления материала, заполняющего сечение печи. Поэтому в верхних частях печи для полного сгорания топлива кислорода недостаточно. [5]
Напор воздуха перед, топками составляет ilOOO - 1500 мм вод. ст., на входе в электрофильтр - 45 мм вод. ст. Содержание туманообразной кислоты на выходе газов из первого электрофильтра достигает 0 3 г / м3 газа. [6]
Напор воздуха перед топками составляет 800 - 1000 мм вод. ст. и на входе в электрофильтр 45 мм вод. ст. Содержание туманообразной кислоты на выходе из первого электрофильтра доходит до 0 3 г в 1 м3 газа. [7]
Напор воздуха или газа, необходимый для п еодоления общего сопротивления системы ПТУ. По величине напора, определяемой расчетом, выбирают тип воздуходувных машин и мощность электродвигателя. Однако в условиях высоких скоростей движения ( до 10 - 40 м / сек) воздуха или газа в системах ПТУ в трубах образуется турбулентное движение воздуха с витанием в IBM частиц перемещаемого материала. Поэтому все методы расчета пневмопроводов основаны исключительно на эмпирических данных. [8]
 |
Паро-воздушная форсунка. [9] |
Напор воздуха перед форсункой соответственно составлял 200 и 700 мм вод. ст. Количество воздуха на распыливание составляет 53 % от теоретически необходимого для горения. Форсунка может также работать и на одном воздушном дутье. [10]
Напор воздуха в лузтапроводе за шлюзовым питателем Составляет 60 - 80 мм вод. ст. Температура газов за дымососам 160 - 170 С. [11]
Напор воздуха, подаваемого снизу вентиляторами, в шахте весьма быстро и значительно теряется из-за сопротивления материала, заполняющего сечение печи. Поэтому в верхних частях печи для полного сгорания топлива кислорода недостаточно. [12]
Увеличивая напор воздуха, постепенно повышают скорость вращения червяка, пока она не достигнет заданного значения. Эта операция должна выполняться медленно во избежание разрушения рукава или возобновления дыхания. Если же рабочая скорость вращения червяка заранее не задана, то следует начинать работать со скоростью 30 об / мин. Заполняя рукава воздухом и увеличивая скорость вращения червяка, регулируют скорость зажимных роликов, чтобы пленка получалась примерно заданной толщины. Нужно постоянно следить за толщиной и профилем пленки. Сделать это, обладая некоторым опытом, нетрудно. [13]
 |
Печь пылевидного колчедана. [14] |
Под напором воздуха пылевидный колчедан поднимается в верхнюю часть печи, смешивается со вторичным воздухом и сгорает. Образовавшийся огарок падает в конусовидное дно 3, откуда и удаляется. Газы при температуре около 1000 G выводятся через боковой штуцер печи в котел-утилизатор, где их тепло используется для получения пара, а затем на пылеочистку. [15]
Страницы: 1 2 3 4