Напор - воздух
Cтраница 2
 |
Форсунка СТС-ФОБ. [16] |
Ромо обеспечивает напор воздуха на дутье в 200 мм вод. ст. при минимальном и в 700 мм вод. ст. при максимальном расходе топлива. Расход воздуха на распыливание при давлении в 700 мм вод. ст. составлял примерно 47 % от теоретически необходимого количества воздуха для горения. [17]
При наличии достаточного напора воздуха перед горелкой давление газа и соответственно теплопроизводителыюсть горелки могут быть повышены без нарушения устойчивости ее работы. [18]
При наличии достаточного напора воздуха перед Горелкой давление газа и соответственно те-плопроизводительность горелки могут быть повышены без нарушения устойчивости ее работы. [19]
Данных о потерях напора воздуха в местных сопротивлениях при его движении в канализационном стояке в настоящее время не имеется. Ориентировочно их можно принять равными 50 % потерь на трение. Однако в приведенном расчете не учитываются потери напора воздуха в сжатом сечении стояка, так как мы рассматривали движение воздуха на участке стояка, расположенном выше входа в него жидкости. [20]
Для уменьшения потерь напора воздуха, проходящего через вентиляционную систему, листы располагают гладкой стороной внутрь короба или муфты. [22]
После определения потери напора воздуха ( мм вод. ст.), продуваемого через кокс, помещенный в аэродинамическую трубу, в первоначальной пробе ( 65 - 70 кг) кокс последовательно разрушают в барабане после 50, 100, 175 и 250 оборотах. При этом после каждой обработки пробу кокса испытывают на потерю напора в аэродинамической трубе. Не давая подробных данных расчета, скажем только, что чем больше величина получаемых потерь напора, тем хуже качество кокса, так как она зависит от большей деградации гранулометрического состава. [23]
 |
Форсунка Оргэнергонефти.| Форсунка Ктрджана. [24] |
Орг-энергонефти удовлетворительно работает при напоре воздуха около 150 мм вод. ст. и давлении мазута 0 3 ати. [25]
Как видно из таблицы, напор воздуха в форсунке ФК-VII колеблется от 300 до 800 мм вод. ст. Через форсунку подается весь воздух, необходимый для горения. Эта форсунка требует значительного давления по топливной линии - не ниже 1 ати. [26]
Необходимо учесть, что величину напора воздуха в поддувале рассчитывают только на поеодоление сопротивления слоя топлива на колосниковой решетке. [27]
Собранный воздухоподогреватель проверяется на плотность напором воздуха, для чего используется вентилятор, при этом шиберы должны быть закрыты. Неплотности, обнаруженные при проверке, устраняются заваркой. [28]
Форсунка предназначена для работы при напоре воздуха не ниже 350 мм вод. ст. и давления мазута 1 2 - 1 5 ати. [29]
Вентилятор должен обеспечивать проектный расход и напор воздуха. [30]
Страницы: 1 2 3 4