Жесткость - привод
Cтраница 2
Из сказанного следует, что для повышения жесткости привода прежде всего необходимо уменьшить утечки, не зависящие от положения золотника, в частности учетки в цилиндре. [16]
Из этого выражения видно, что чем больше результирующая жесткость привода, тем меньшей амплитудой будут обладать колебания и тем быстрее они затухнут. Так как коэффициент А определяет скорость затухания колебаний, то очевидно, что затухание пройдет тем быстрее, чем меньше инерционность гидромуфты и привода. [17]
Наблюдения показали, что в зависимости от величины жесткости привода Сг увеличение массы может приводить как к уменьшению, так и к увеличению максимального значения амплитуды автоколебаний и скорости, ей соответствующей. Увеличение массы, особенна при малых жесткостях Сг, влечет за собой снижение скорости, соот-вествующей переходу от релаксационных к гармоническим автоколебаниям, и амплитуды, при которой происходит этот переход. [18]
Из формулы ( 21 а) следует, что жесткость привода в основном определяется значением г0 и изменяется с изменением нагрузки. При повышении нагрузки жесткость существенно снижается ( линия 4, рис. 23) и это является одним из нежелательных свойств привода с отрицательными перекрытиями управляющего золотника. [19]
В первую очередь это относится к зоне нечувствительности и жесткости привода. [20]
Из табл. 2.2 видно, что с увеличением относительной нагрузки жесткость привода падает. [21]
Как видно из рис. 2.6, б, с увеличением относительной нагрузки жесткость привода падает. [22]
 |
Влияние сорта масла на характеристики трения. [23] |
Склонность направляющих к неравномерному, скачкообразному движению в значительной мере зависит от жесткости привода подачи. Для того чтобы наиболее отчетливо определить влияние материала направляющих, шероховатости рабочих поверхностей и смазки для описываемых ниже экспериментов использовался механизм подач с очень малой жесткостью. В противоположность паре трения чугун по чугуну, которая в широкой области скоростей скольжения имеет склонность к скачкообразному движению, у пары трения полиоксиметилен по чугуну скачков вообще не наблюдается. У последней пары трения, кроме того, коэффициент трения практически не зависит от скорости. Характеристики трения, аналогичные паре чугун по чугуну, имеют сталь 45, бронза SnBzS, полиамид и текстолит в комбинации с чугуном. Такую же характеристику трения, как и полиоксиметилен в комбинации с чугуном, имеет фторопласт. [24]
Поскольку амплитуда колебаний в неустойчивой области движения уменьшается в меньшей степени, чем увеличивается жесткость привода, это приводит к росту динамических нагрузок последнего. [25]
 |
Схема упругих ющем сигнале - статической жесткостью. при высокочастотном управляющем сигнале - динамической жесткостью. Уменьшить статическую жест. [26] |
В многоканальных приводах из-за взаимодействия каналов динамические и статические жесткости отличаются по величине от жесткостей одноканальных приводов. [27]
 |
К анализу условий управляемости замыкающего устройства. [28] |
Что же касается областей / / и / / /, то здесь по уже выбранной жесткости привода с следует находить с помощью (6.65) допустимый рабочий диапазон со. [29]
Теоретические и экспериментальные исследования показывают, что устойчивость движения узлов зависит от таких конструктивных параметров, как жесткость привода, масса подвижного узла, величина рассеиваемой энергии за один цикл колебаний в результате передеформирования материала, жесткость направляющих. [30]
Страницы: 1 2 3 4