Направление - транспортирование
Cтраница 3
Поворотные устройства предназначены для межоперационного поворота деталей, что позволяет увеличить число сторон, с которых обрабатывается деталь в АЛ или в системе АЛ. В некоторых случаях поворотные устройства используют также при изменении направления транспортирования деталей. [31]
На эскизе показан станок для обработки верхней плоской поверхности блока цилиндров. Силовой стол / сустановленной на нем фрезерной бабкой 2 перемещается навстречу направлению транспортирования деталей. При обратном ходе прикрепленная к столу штанга 3 конвейера захватывает детали и перемещает их вперед на один шаг. [32]
 |
Схемы гидротранспортных установок с подачей груза. [33] |
Насыпной груз поступает в этот же трубопровод из бункера / 3, снабженного питателем. Частицы груза, падая в поток быстро движущейся воды, увлекаются в направлении транспортирования. [34]
У конвейеров без вертикальных и крутонаклонных участков это равенство может быть выполнено при размещении привода в чюбой точке трассы. На крутонаклонных участках силы, являющиеся проекциями сил тяжести груза и ходовой части на направление транспортирования, превышают сопротивление движению, обусловленное силами трения, а на пологонаклонных - не превышают. [35]
Иногда вместо мягкой микропористой перегородки устанавливают воздухораспределительную жалюзийную перегородку. Благодаря такой перегородке воздух вводится в транспортируемый материал не перпендикулярно, а под некоторым острым углом в направлении транспортирования. В результате воздух не только аэрирует материал, уменьшая внутреннее трение, но и динамически воздействует на него, что дает возможность осуществлять транспортирование не только по уклону, но и горизонтально и даже с небольшим подъемом вверх. [36]
Отверстия в перфоленте ( как правило, пяти - или восьмидорожковой), предназначенные для ее продвижения транспортным механизмом, называют транспортными; остальные отверстия в перфоленте - кодовые. Ряд отверстий, расположенный в направлении транспортирования перфоленты, называют кодовой, дорожкой, а ряд отверстий, расположенный перпендикулярно направлению транспортирования перфоленты-с трокой. Шаг перфорации, или шаг строки - это расстояние между осями рядом расположенных строк. Положение кодового отверстия в строке определяется расстоянием от центра транспортного отверстия до центра соответствующего кодового отверстия в строке. [37]
Составление схем водоотводящих сетей промыш-ленных предприятий так же, как и составление схем бытовых сетей, ведется с учетом рельефа местности, направления транспортирования сточных вод и ряда других факторов. Следует иметь в виду, что на промышленных предприятиях может быть две или большее число водоотводящих сетей, предназначенных для отвода сточных вод разных состава и степени загрязнения, а также большое число подземных и наземных сооружений. Составление схем сетей должно производиться с учетом расположения производственных цехов и выпусков из них воды, расположения других подземных сооружений. [38]
 |
Основные типоразмеры аэрожелобов. [39] |
На рис. 145 представлена конструкция разгонного участка аэрожелоба, предложенная инж. Дополнительный наклон пористой перегородки на разгонном участке аэрожелоба имеет целью придать материалу в зоне выхода его в аэрожелоб дополнительную составляющую силы тяжести в направлении транспортирования, которая компенсирует недостаточное обычно аэрирование в начальной зоне перемещения материала в аэрожелобе. После применения таких разгонных участков было исключено скапливание материала в местах его поступления в аэрожелоб. [40]
Рекомендуются только для обработки коротких деталей ( в направлении транспортирования) при небольшом числе режущих инструментов. На двух позициях станка может производиться одинаковая или различная обработка Преимущество: обеспечение высокой точности взаимного расположения поверхностей, обрабатываемых на разных позициях вследствие отсутствия перебазирования детали. [41]
Это объясняется тем, что при рассматриваемых режимах колебаний грузонесущего органа горная масса перемещается безотрывно, значительную часть пути скользя по грузонесущему органу. В таких режимах значительны силы сухого трения, действующие в плоскости транспортирования. Они и являются причиной резкого уменьшения амплитуды колебаний грузонесущего органа в направлении транспортирования. [42]
Несколько необычную конструкцию имеет питатель фирмы Мюллер, ФРГ. У смесительной камеры только одно сопло, нет обратного клапана, а конец винта заходит в смесительную камеру. Последний шаг винта разбрасывает материал, придавая ему определенную скорость в направлении транспортирования, так что на дальнейшее ускорение уже требуется меньший перепад давлений. Помимо обычного исполнения, некоторые фирмы производят специальные питатели для транспортирования очень горячего материала. [43]
В гидротранспортной системе с подачей груза из бункера ( рис. 84, б) насос 12 подает в трубопровод 14 чистую воду из резервуара И. Насыпной груз подается в этот же трубопровод из бункера 13, снабженного питателем. Частицы насыпного груза, падая в поток быстро движущейся воды, увлекаются в направлении транспортирования. [44]
Производительность шнекового питателя устанавливается из такого расчета, чтобы конденсатор был всегда заполнен с некоторым избытком. В этом случае уплотнение материала в конденсаторе обусловлено давлением столба материала высотой Я. Для устранения накопления сыпучего при выходе из конденсатора шнек выполняется с плавно увеличивающимся сечением в направлении транспортирования. Известно также применение вибраторов в сочетании с проточными цилиндрическими датчиками для порошкообразных материалов. Вибратор выполняет двоякую функцию: а) при - закрытой выходной заслонке уплотняет материал; б) после открытия заслонки опорожняет датчик. [45]
Страницы: 1 2 3 4