Cтраница 2
На рис. 171 приведена схема БЗС. Напряжение задания снимается с бесконтактного сельсина-датчика СД, работающего в трансформаторном режиме. Увеличение или уменьшение частоты вращения происходит при нажатии кнопок К НБ и / СЯМ. Одна обмотка двигателя подключена постоянно. [16]
![]() |
Суммирующая схема изодромного регулирующего устройства с предварением. [17] |
Напряжение задания снимается либо с того же вторичного датчика ВД дополнительным ползунком, либо с отдельного реохорда задачи ЗД, встроенного в регулятор. Это напряжение устанавливается оператором по шкале прибора или по шкале задатчика. [18]
Уменьшение напряжения на выходных зажимах трансформатора в результате воздействия какого-либо возмущения процесса ( например, уменьшение вылета электрода) вызывает уменьшение сигнала обратной связи. Поскольку напряжение задания не изменилось, возрастает разностный сигнал на входе ФУ. Заряд времязадающего конденсатора ФУ ускоряется, уменьшается время от начала полупериода напряжения питающей сети до момента разряда конденсатора и поступления импульсов управления на силовые тиристоры. В результате напряжение на обмотках силового трансформатора возрастает до прежнего значения. [19]
При увеличении напряжения питания или уменьшении нагрузки напряжение на осветительной установке возрастает, следовательно, возрастает и сигнал отрицательной обратной связи. Разность напряжений задания ( опорное напряжение) и отрицательной обратной связи поступает на вход блока фазового управления, который вырабатывает импульсы для отпирания тиристоров. При увеличении сигнала отрицательной обратной связи импульсы управления поступают на тиристоры в фазе, соответствующей меньшему углу проводимости тиристоров силового блока, следовательно, напряжение на осветительной установке уменьшается на величину, пропорциональную уменьшению значения угла проводимости тиристоров. [20]
![]() |
Структурная схема системы управления скоростным режимом чистовой группы. [21] |
Рабочая скорость прокатки задается блоком рабочей скорости БУЗ-РС. Ограничение ЗИР зависит от разности между напряжением задания рабочей и заправочной скоростей. [22]
После прекращения боксования реле РБ отключается. Восстановление мощности происходит ступенчато: сначала возрастает до прежнего значения напряжение задания и напряжение фазы СВ, затем с выдержкой времени в 1 - 1 5 с РВ4 отключает электромагнит МР5, вводя в действие регулятор мощности дизеля. При движении вперед песок подается под первую и четвертую колесные пары, при движении назад - под третью и шестую. Управление вентилями осуществляется ножной педалью КН. Предусмотрена подача песка только под первую колесную пару как наиболее склонную к боксованию. Для этого используют кнопку подачи песка КПП, расположенную на пульте управления. [23]
Сельсинный командоаппарат СК расположен на пульте насоса и питается от БП. Задатчик интенсивности ЗИ уменьшает пульсацию выпрямленного напряжения при скачкообразном изменении напряжения задания. [24]
Таким образом, ток / Оу усилителя МУ блока БУВ определяется разностью между напряжениями на R8 и на СНП и подвижном контакте R4, которые зависят от выходного напряжения блока задания возбуждения БЗВ. На 2 - й позиции контроллера размыкающий контакт РУ8 прерывает цепь СНП, и напряжение задания возрастает. [25]
В процессе разгона при подходе к заданной скорости вступает в действие ООС по скорости, реализуемая БОС. Угол открывания тиристоров определяется напряжением рассогласования между напряжением, снимаемым с тахогенератора, и напряжением задания, снимаемым с резистора задания скорости. Напряжение рассогласования, усиленное в БОС, через БЗ поступает на входы БУ. [26]
![]() |
Структурная схема однофазного тиристорного прерывателя. [27] |
Фазосдвигающее устройство 8 сдвигает передний фронт управляющего импульса относительно начальной фазы напряжения питания тиристоров. Сформированный управляющий импульс усиливается усилителем 9 и поступает на управляющий электрод тиристоров, изменяя их проводимость в зависимости от величины рассогласования между напряжением задания и напряжением обратной связи, тем самым стабилизируя напряжение на ванне при изменениях в допустимых пределах сопротивления нагрузки и напряжения сети. [28]
Блок И-С-62 предназначен для работы с термометром сопротивления. Термометр включается в одно плечо мостовой измерительной схемы. При изменении температуры возникает напряжение на вершинах моста, которое сравнивается с напряжением задания. Возникающее напряжение разбаланса усиливается в усилительном каскаде, а затем подается на вход электронного блока. [29]
Для изменения задания, а также в случае, когда в один весовой ковш отвешиваются последовательно разные инградиенты смеси, устанавливается несколько фотоприставок. Дистанционное изменение задания может быть также осуществлено одной приставкой. В этом случае приставка устанавливается на рычаге с приводом от мотора, который управляется сигналом рассогласования между напряжением задания и напряжением обратной связи, снимаемым с реохорда, движок которого перемещается вместе с приставкой. Такое задающее устройство обеспечивает надежную установку приставки в соответствии с заданием. [30]