Угловая жесткость

Cтраница 2

К определению угловой жесткости рам. [16]

Таким образом, когда угловая жесткость рамы определяется по формуле ( 23), всегда нужно учитывать расстояние между прикладываемыми моментами. [17]

Сдвоенный подшипник значительно увеличивает угловую жесткость вала. Схема может применяться в тех же условиях, что и схема 1, включая конические и червячные передачи. Единственным ] [ недостатком схемы является некоторое усложнение конструкции опорного узла. [18]

Муфты данного типа обладают большой радиальной и угловой жесткостью. [19]

Оценим теперь, как меняется угловая жесткость рамы при установке продольного или поперечного элемента. [20]

Увеличение угла ос Q снижает угловую жесткость внешних слоев. [21]

Из данного примера видно, что угловая жесткость опор оказывает на критическую скорость сильное влияние. При выборе расчетной схемы вала необходимо тщательно оценить характер опор, чтобы была соблюдена аналогия идеальных опор с реальными. [22]

Ряд опор занимает промежуточное положение по угловой жесткости. Если известно значение показателя у, то влияние угловой жесткости на критическую скорость можно учесть в расчете. Если угловая жесткость опоры неизвестна, то просчитывают вал с идеальным шарниром и с идеальной заделкой и по результатам расчетов принимают решение, гарантирующее безопасность конструкции по динамике колебаний. [23]

Так как проверенные экепериментальные данные по угловой жесткости муфты отсутствуют, а возможные угловые смещения валов даже при обычной точности монтажа незначительны ( см. табл. 13.1), нагрузку от угловых смещений на элементы муфты, валы и их опоры можно не учитывать. [24]

Оценим влияние установки надрамника на увеличение угловой жесткости рамы. [25]

Так как муфты данного типа обладают большой радиальной и угловой жесткостью, их применение целесообразно при установке соединяемых узлов на плитах ( рамах) большой жесткости. Кроме того, сборку узлов необходимо производить о высокой точностью и применением подкладок. [26]

Так как муфты данного типа обладают большой радиальной и угловой жесткостью, их применение целесообразно при установке соединяемых узлов на плитах ( рамах) большой жесткости. Кроме того, сборку узлов необходимо производить с высокой точностью и применением подкладок. [27]

Так как муфты данного типа обладают большой радиальной и угловой жесткостью, их применение целесообразно при установке соединяемых узлов на плитах ( рамах) большой жесткости. Кроме того, сборку узлов необходимо производить с повышенной точностью и с применением подкладок. [29]

Представляется более эффективным, в смысле увеличения угловой жесткости при минимальной металлоемкости, другой способ крепления надрамника, когда он непосредственно выступает усилителем рамы. В этом случае надрамник жестко крепится к лонжерону рамы во многих местах. Сечения лонжеронов надрамника и рамы объединяются в одно-надрамник и рама представляют собой жесткую пространственную конструкцию. [30]

Страницы: 1 2 3 4