Безопасность - машина
Cтраница 2
Рассмотрены вопросы обеспечения надежности и безопасности машин и аппаратов химических и нефтехимических производств при их проектировании. [16]
Методы, применяемые для оценки показателей безопасности машин и конструкций, во многом аналогичны методам прогнозирования ресурса. Основное различие состоит в том, что аварийные ситуации связаны с весьма редко встречающимися нагрузками и воздействиями, а нормативные показатели безопасности по отношению к таким ситуациям должны быть весьма близки к единице. По сравнению с задачами прогнозирования ресурса и срока службы в расчетах на безопасность широко используем вероятностные модели редких событий. [17]
Механизация отдельных производственных операций и повьг-шение безопасности машин ( станков), предназначенных для контактной работы человека с машиной, облегчая труд, повышая его производительность, оказывают одновременно положительное влияние и на снижение числа пострадавших при несчастных случаях. Однако это направление, по нашему мнению, еще не решает проблему сокращения тяжести травм. [18]
Как проводится регулирование приборов и устройств безопасности подъемно-траспортных машин. [19]
Коэффициент технической безопасности был введен как показатель безопасности машин и механизмов для дальнейшего снижения травматизма путем сокращения на заводе опасных рабочих операций. По величине роста коэффициента дается оценка работы по повышению безопасности технологического оборудования. [20]
В разделе инженерной охраны труда отражены современные научные достижения в области безопасности машин и оборудования, технологических процессов, спуско-подъемных, транспортных систем. Рассмотрено использование комплексной автоматизации и механизации, роботов, манипуляторов, сигнализационных, предохранительных, регулирующих и других защитных устройств. [21]
Данный том энциклопедии будет полезен специалистам, ответственным за обеспечение надежности и безопасности машин; специалистам в области проектирования, производства, испытаний, контроля, диагностики и сертификации машин; студентам и преподавателям втузов. [22]
Работа ИСО в области охраны труда направлена на стандартизацию требований по обеспечению безопасности машин и оборудования; требований производственной санитарии к средствам обеспечения здоровых условий труда на рабочем месте и к санитарно-бытовым помещениям и устройствам; требований к СИЗ. [23]
В подготовленном ассоциацией Комплексная оперативная диагностика аварийных ситуаций, прочности, живучести и безопасности машин и конструкций - КОДАС и Международным институтом безопасности сложных технических систем - МИБ СТС сборнике методических рекомендаций представлены методы определения остаточного ресурса сосудов и аппаратов, работающих при различных эксплуатационных условиях, в том числе при коррозионном действии рабочих сред. [24]
 |
Двуручное кнопочное управление на приводном прессе с муфтой полного оборота.| Приводной пресс со шлагбаумом. [25] |
Использование одного из следующих пяти методов подачи материала и выпуска заготовок для обеспечения безопасности машин не устраняет необходимости защитных ограждений и других устройств, которые все равно необходимы для обеспечения защиты от потенциальных опасностей. [26]
Приведены основные сведения о сборочных единицах, составных частях, устройствах и приборах безопасности машин. Рассмотрены технология производства работ с применением подъемно-транспортных и строительных машин, методы их безопасной эксплуатации. [27]
В результате развития механики разрушения мы получили удобный и очень мощный инструмент для оценки безопасности машин и конструкций в течение времени их эксплуатации. При применении механики разрушения необходимо определять коэффициенты интенсивности напряжений для конкретной технической задачи. Исследователи и инженеры, работающие в области механики разрушения, потратили много времени и средств на решение подобных задач, в результате чего накоплено много данных по коэффициентам интенсивности напряжений, относящихся к различным областям механики разрушения. [28]
В настоящей главе обобщены результаты работ Института машиноведения ( ИМАШ) РАН по проблемам прочности, ресурса и безопасности машин и конструкций. Обобщение проведено с учетом научных исследований, выполненных в соответствующих лабораториях и Отделе механики деформирования и разрушения на протяжении 60-летней деятельности института в области прочности и ресурса и 10-летней работы по решению задач безопасности сложных технических систем. [29]
Книга предназначена для исследователей, конструкторов, технологов, преподавателей, аспирантов и студентов, специализирующихся в области механики деформируемого твердого тела, динамики, прочности, надежности и безопасности машин и конструкций. [30]
Страницы: 1 2 3 4