Масляный насос

Cтраница 1

Масляные насосы, служащие для подачи смазки пропановых насосов, должны иметь электроблокировку, обеспечивающую автоматическое включение резервных. [1]

Масляные насосы, подающие смазку на насосы КВН, должны иметь блокировку, обеспечивающую автоматическое их резервирование. [2]

Схема гидравлической системы станка ЗИФ-1200МР. [3]

Масляный насос 10 из масляного бака 8 подает масло к золотнику распределительного крана 12, имеющему два рабочих положения. [4]

Фильтр масляный. [5]

Масляный насос шестеренчатый, с приводом от коленчатого вала через кулачковую муфту. В его корпус встроен редукционный клапан, перепускающий избыток масла во всасывающую полость насоса. Для очистки масла применяют полнопоточный двухсекционный сетчатый фильтр. Каждая его секция состоит из двух корпусов - верхнего и нижнего. В верхнем закреплена центральная труба, на которую устанавливается фильтрующий пакет 5, состоящий из каркаса и фильтрующих элементов. Сверху пакет закрывают крышкой. Секции соединены между собой двумя кранами, выполняющими функцию переключающего устройства. Конструкция переключающего устройства позволяет включать в работу поочередно правую или левую секцию, или обе вместе. Переключение секций производится поворотом маховичка. [6]

Масляный насос имеет две секции: основную - нагнетательную 13 и радиаторную 12, направляющую в масляный радиатор примерно 20 % масла от общего его количества, подаваемого насосом. [7]

Масляные насосы у всех двигателей-шестеренчатого типа; у двигателей ЗИЛ - двух -, а у Д-12 А - трехсек-ционные. Одна секция насосов двигателей ЗИЛ и ЯМЗ подает масло в систему смазки, а вторая - в масляный радиатор. [8]

Масляный насос ( рис. 45) шестеренчатого типа, установлен внутри поддона картера и крепится к блоку цилиндров двумя болтами. Ведущая шестерня / неподвижно закреплена на валике 2, а ведомая 3 свободно вращается на оси 4, запрессованной в корпусе 5 насоса. [9]

Масляный насос служит для подачи масла под давлением к трущимся поверхностям механизмов двигателя. [10]

Масляный насос применять нельзя, так как выделяющиеся пары вызывают его коррозию. [11]

Масляный насос обеспечивает циркуляцию масла в системе смазки. Обычно масляные насосы выполняются шестеренчатыми. Они работают по такому же принципу, как и ранее описанная шестеренчатая подкачивающая помпа. [12]

Масляный насос в гидроусилителе рулевого управления является генератором гидравлической энергии. Золотниковый распределитель переключает масляные каналы и тем самым дает возможность в случае необходимости поворота колесной машины использовать гидравлическую энергию. [13]

Схема гидравлической навесной системы. [14]

Масляный насос должен подавать в силовые цилиндры за строго определенное время заданное количество жидкости под рабочим давлением. В гидромеханизмах тракторов применяют шестеренчатые и поршневые масляные насосы. [15]

Страницы: 1 2 3 4