Cтраница 3
![]() |
Установочные метки для регулирования угла опережения впрыска топлива в двигателе ЯМЗ-240Н. [31] |
Чтобы изменить момент подачи топлива отремонтированного насоса, болты 10, соединяющие многодырчатую шайбу с шестерней 4, вывертывают и переставляют в другие отверстия. [32]
Перед - пуском нового или отремонтированного насоса следует залить его чистым маслом и провернуть вал несколько раз вручную. [33]
Как производится обкатка и испытание отремонтированного насоса. [34]
Способы ремонта, технические требования к отремонтированному насосу, параметры, определяющие эксплуатационные характеристики после ремонта, нормы расхода запасных частей и материалов и другие показатели, включаемые в ремонтную документацию, должны быть технически обоснованы и экспериментально проверены. [35]
После удовлетворительного пробного пуска целесообразно испытать, обеспечивает ли отремонтированный насос требуемую подачу при заданных условиях работы, измеряя расход среды с помощью диафрагмы или сопла. [36]
Демонтаж подлежащего капитальному ремонту насоса и монтаж нового или заранее отремонтированного насоса осуществляет персонал ВРБ. [37]
Если известны характеристики регулятора, то при испытаниях проверяют их соответствие характеристикам отремонтированного насоса. Если паспортных характеристик нет, их определяют для выявления возможных границ работы насоса по давлению и расходу. Регуляторы испытывают вместе с инжектором, если он предусмотрен схемой. [38]
Это вызвано тем, что ремонт или монтаж насоса может быть произведен некачественно, при транспсхртк-ровке отремонтированного насоса на площадку, а с площадки на буровую ( или непосредственно на буровую) отдельные детали могли подвергнуться порче и ослаб н ть в соединениях. [39]
При остановке установки на ремонт работа по ремонту насоса сводится к замене существующего на установке насоса, проработавшего положенный ему срок, привезенным из мастерской вновь отремонтированным насосом. [40]
Крышки насосов НШ32У и НШ46У сдвигают относительно корпусов в сторону приемной полости на величину монтажных зазоров. Отремонтированные насосы проходят прнемо-сдаточные и периодические испытания. [41]
Гарантийная наработка отремонтированных насосов. Для назначения наработки отремонтированных насосов используют 50 % - ную наработку на отказ ( 7 9о); при этом необходимость в подтяжке сальника или замене набивки не является отказом для насосов с сальниковыми уплотнениями. [42]
На участке должны быть также: оборудование для вибродуговой наплавки деталей; сварочная машина постоянного и переменного тока для производства электросварочных работ и наплавки деталей, станок для центробежной заливки подшипников. В цехе желательно иметь стенды для испытания отремонтированных насосов. [43]
Сборка является завершающим этапом технологического процесса ремонта насоса. Качество сборки существенно влияет на работоспособность, надежность и долговечность отремонтированного насоса. Сборку крупного насоса производят на насосной станции, на месте его установки, в соответствии с требованиями сборочных чертежей, инструкций заводов - изготовителей насосов и электродвигателей, а также ремонтной документации, разработанной для данного насоса. [44]
После сборки выемную часть насоса отправляют на обкатку. Обкатку выполняют на полномасштабном стенде с целью проверки качества ремонта, сборки и соответствия отремонтированного насоса техническим условиям. Если на насосе проведены замена или ремонт рабочего колеса или направляющего аппарата, то при испытаниях на стенде осуществляют съем гидравлических характеристик. Рабочей жидкостью при обкатке является дистиллированная вода температурой не более 90 С. [45]