Многоколесный насос
Cтраница 2
Напор, развиваемый многоколесным насосом, ориентировочно равен напору одного колеса, умноженному на число колес. [16]
Зазоры в промежуточных втулках многоколесных насосов должны быть равны 0 2 - 0 3 мм. В случае, если величина зазора после износа кольца или втулки больше указанной выше величины на 70 %, необходимо произвести их замену или ремонт. [17]
 |
Двухступенчатый консольный насос. [18] |
Для создания больших давлений применяют многоколесные насосы, имеющие несколько рабочих колес, последовательно, соединенных в корпусе. Напор, развиваемый многоколесным насосом, равен напору одного колеса, умноженному на число колес. Жидкость из рабочего колеса попадает в кольцевой канал, состоящий из двух кольцевых дисков, между которыми помещаются направляющие лопатки, изогнутые в сторону, противоположную лопаткам рабочего колеса. Такое устройство называют направляющим аппаратом. Живое сечение каналов между лопатками постепенно увеличивается, благодаря чему скоростная энергия преобразуется в энергию давления. [19]
Для создания больших давлений применяют многоколесные насосы, имеющие несколько рабочих коле:, последовательно соединенных в корпусе. Напор, развиваемый многоколесным насосом, равен напору одного колеса, умноженному на число колес. Жидкость из рабочего колеса попадает в кольцевой канал, состоящий из двух кольцевых дисков, между которыми помещаются направляющие лопатки, изогнутые в сторону, противоположную лопаткам рабочего колеса. Такое устройство называют направляющим аппаратом. Живое сечение каналов между лопатками постепенно увеличивается, благодаря чему скоростная энергия преобразуется в энергию давления. [20]
 |
Двухступенчатый консольный насос. [21] |
Для создания больших давлений применяют многоколесные насосы, имеющие несколько рабочих колес, последовательно соединенных в корпусе. Напор, развиваемый многоколесным насосом, равен напору одного колеса, умноженному на число колес. Жидкость из рабочего колеса попадает в кольцевой канал, состоящий из двух кольцевых дисков, между которыми помещаются направляющие лопатки, изогнутые в сторону, противоположную лопаткам рабочего колеса. Такое устройство называют направляющим аппаратом. Живое сечение каналов между лопатками постепенно увеличивается, благодаря чему скоростная энергия преобразуется в энергию давления. [22]
 |
Схема движения потока в трехколесном насосе. [23] |
На рис. 3 был изображен горизонтальный многоколесный насос с односторонним подводом воды к рабочим колесам. Корпус насоса состоит из отдельных - секций и двух крышек, соединенных стяжными болтами. Уплотнение между секциями обеспечивается резиновыми прокладками. [24]
На рис. 4 был изображен горизонтальный многоколесный насос высокого давления спирального типа марки 3В - 200X4 с односторонним подводом жидкости к рабочему колесу. В двухколесных насосах жидкость из первого колеса поступает во второе по внутреннему переводному каналу, расположенному в крышке насоса. [25]
Для последовательного соединения каждой ступени многоколесного насоса служат переводные каналы. Переводные каналы соединяют нагнетательную спираль одной ступени насоса со всасывающей камерой последующей ступени. [26]
По числу ступеней различают одноколесные ( одноступенчатые) и многоколесные насосы. [27]
 |
Схемы многоколесных насосов. а - многопоточный. б - многоступенчатый.| Типы рабочих колес. а - открытое. б - полузакрытое. в - закрытое. [28] |
По числу рабочих колес различают одноколесные ( или одноступенчатые) и многоколесные насосы. [29]
В зависимости от конструкции насосов и срока их износа, но не реже чем через 2500 ч работы, должна производиться проверка и регулировка зазоров у подшипников насоса; у многоколесных насосов с гидравлически разгруженной пятой осмотр, если это необходимо, производится со снятием крышки. При этом производится и необходимый текущий ремонт. [30]
Страницы: 1 2 3