Главный насос

Cтраница 3

Масло: а - после главного насоса, б - постоянного давления р 5 Г / см, в - проточной системы регулирования, г - предельного регулирования, Э - к сбросным клапанам, е - в остальных линиях, ж - линии газа; з - дренаж и слив масла. [31]

Схема регулирования ГТ-6-750. [32]

Масло: а - после главного насоса, б - постоянного давления р 5 Г / смг, е - проточной системы регулирования, г - предельного регулирования, 9 - к сбросным клапанам, е - в остальных линиях, ж - линии газа; з - дренаж и слив масла. [33]

Установка для окрашивания струйным обливанием с выдержкой в парах растворителя. [34]

Растворитель через кран КТ2 поступает в главный насос и по трубопроводу через кран ДТ3 и регулирующий клапан PKz в контур и сопла, затем по трубопроводу при помощи крана K. T сливается в бак. [35]

Энергетическое оборудование включает: двигатели для главных насосов; двигатели для вспомогательных и. [36]

Частой ошибкой при сборке некоторых конструкций зубчатых главных насосов является перепутыва-ние деталей, в результате которого всасывание по трубопроводу подводится к нагнетательной стороне насоса. [37]

Какие технологические защиты предусмотрены в электроприводе главного насоса НПС. [38]

При запуске или остановке турбины, когда главный насос не обеспечивает достаточное давление, для безопасной работы при частоте вращения ниже 80 % от номинала включается вспомогательный насос смазочного масла. Он является вертикальным, погружным, одноступенчатым с одной линией всасывания центробежным насосом, приводимым в действие электродвигателем переменного тока. Насос развивает давление 0 63 МПа с подачей 1360 л / мин. При достижении номинальной частоты вращения турбины поток масла подается через обратный клапан в главный маслопровод и затем к маслоохладителям. Из охладителей смазочное масло поступает на фильтры. После фильтрования часть масла под давлением 0 63 МПа поступает на контрольную систему смазки. Главный поток масла подается на главный трубопровод смазочного масла через ограничительные шайбы, снижающие давление, и регулирующий клапан, способствующий точной регулировке давления ( 0 176 МПа) масла, а затем к потребителям. Если давление падает ниже 0 042 МПа, включается аварийный насос смазочного масла. [39]

Создаваемый бустерным насосом напор обеспечивает бескавитационную работу главного насоса в рабочем диапазоне подач. Питательные насосы обеспечивают повышение давления от 0 685 МПа в деаэраторе до 6 4 МПа в парогенераторе и преодоление гидравлического сопротивления. Максимальное давление на выходе насоса составляет 10 МПа. Параллельно может быть установлено несколько питательных насосов. Для блоков большой мощности ( 500 МВт и более) разрешается установка насосного агрегата без резервирования. [40]

Для обеспечения постоянного положительного напора в линиях главных насосов во многих системах применяются нагнетательные насосы, создающие противодавление. [41]

Схемой автоматизации насосного агрегата предусматривается управление электроприводом главного насоса с рабочим маслонасосом на валу, пусковым маслонасосом и электроприводной задвижкой на линии нагнетания. Основной насос запускается после предварительной обработки пускового и подъема давления в маслосистеме. Пуск основного насоса возможен только при наличии давления в линии всасывания. Схемой предусматривается контроль давления в линиях всасывания и нагнетания, давления в маслосистеме, температуры масла на сливе из подшипников, воздуха в системе охлаждения двигателя, стали и меди статора. БКНС автоматически блокируется при перегреве подшипников и гидропяты, падении давления в маслосистеме, на линиях нагнетания и всасывания, а также при больших утечках через сальники. На напорных водоводах блока гребенки самопишущими дифманометрами с интеграторами фиксируются расход и давление закачиваемой воды. Учет общего количества перекачиваемой воды осуществляется с помощью диафрагм, установленных в колодцах на приемных линиях. [42]

Какие виды защит используются в асинхронном электроприводе главных насосов НПС. [43]

Ее основными элементами являются масляный бак /, главный насос 2, приводимый, обычно, тихоходным валом редуктора, вспомогательный насос 3, приводимый от отдельного электродвигателя, фильтр 4 для масла и маслоохладитель 5 трубчатого типа. [44]

Он имеет те же параметры, что и главный насос, и приводится от двигателя переменного тока мощностью 32 л. с. Насос включается в работу от кнопки и автоматически при понижении давления масла в напорной линии. Включение производится с помощью включателя, представляющего собой баллончик, наполненный наполовину ртутью. При понижении давления масла в напорной линии падает давление в сильфоне, пружина устанавливает баллончик в горизонтальное положение и электрическая цепь замыкается. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5